بعد تحديث طراز 2024، يأتي 2025 ألفا روميو ستلفيو مع تغييرات قليلة، بما في ذلك دمج مستويات التجهيز وإصدار نموذج محدود الإصدار جديد.
تستبدل مستوى تجهيز واحد المستويات السابقة Sprint وTi وVeloce. لقد غادر طراز الأداء Stelvio Quadrifoglio بالفعل في وقت سابق من هذا العام مع إصدار خاص Super Sport محدود بـ52 مثالًا.
يأتي مستوى ستلفيو المتبقي مزودًا بشكل قياسي بعجلات مقاس 19 بوصة ومقاعد مدفأة أمامية وخلفية وشحن لاسلكي للجهاز وشاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة، بالإضافة إلى ميزات أخرى. كما تم تقديم لون طلاء جديد هو Verde Fangio Metallic (الأخضر) لعام 2025.
يتوفر أيضًا إصدار محدود Tributo Italiano، الذي يحتوي على بعض الميزات الاختيارية في السيارة الأساسية، بما في ذلك عجلات مقاس 21 بوصة وسماعات مكابح حمراء ومجموعة هيكل ونظام صوت Harman Kardon. كما يأتي Stelvio Tributo Italiano مزودًا بتعليق رياضي بشكل قياسي. على الرغم من أن ألفا تسمي هذا النموذج محدود الإنتاج، إلا أنها لم تحدد عدد النسخ التي سيتم بناؤها.
مع خروج Quadrifoglio من الصورة، أصبح ستلفيو الآن مدعومًا حصريًا بمحرك رباعي الأسطوانات توربيني سعة 2.0 لتر ينتج 280 حصانًا و306 رطل-قدم من عزم الدوران. تقدر ألفا زمن تسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة بـ5.4 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 144 ميل في الساعة. كما أن ألفا تستعد لإطلاق سيارة ستلفيو كهربائية في النصف الثاني من عام 2025 كجزء من خطة لإصدار سيارة كهربائية جديدة كل عام حتى عام 2027.
سيتم الكشف عن الأسعار في وقت لاحق. على الرغم من أنها موجودة منذ ست سنوات مع تحديثات طفيفة فقط، أظهرت تجربة قيادة طراز 2024 أن ستلفيو تتقدم في العمر بشكل جميل. ومن المتوقع أيضًا إصدار نسخة معاد تصميمها قريبًا، جنبًا إلى جنب مع إصدار جديد من سيارة Giulia المرتبطة. كما تفكر ألفا في سيارة SUV متوسطة الحجم تجلس فوق ستلفيو في مجموعتها.