بسعر 25100 دولار، تم الكشف عن هيونداي النترا 2025 والتي أصبحت أرخص بـ1150 دولارًا من طراز العام الماضي، مما يمثل انخفاضًا كبيرًا، رغم أن هيونداي قللت من عدة ميزات.
على الرغم من أن شركة صناعة السيارات لم تذكر أي تغييرات، فإن لمحة سريعة على قائمة التجهيزات تكشف أن الشركة تخلت عن التكنولوجيا وميزات الراحة. ونتيجة لذلك، تم استبدال مجموعة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة بمقاييس تناظرية وشاشة متعددة المعلومات مقاس 4.2 بوصة. كما تمت إزالة المقاعد الأمامية بتدفئة، بينما يفسح نظام المعلومات والترفيه مقاس 10.25 بوصة المجال لشاشة أصغر مقاس 8 بوصات تفتقر إلى الملاحة.
وأخيرًا وليس آخرًا، تبدأ النترا N من 33950 دولارًا وهو ما يمثل زيادة قدرها 250 دولارًا. ويبدو أن المحرك سيبقى كما هو دون أي تغيير، لذا سيجد السائقون محركًا مألوفًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لترًا مزودًا بشاحن توربيني يولد قوة 276 حصان وعزم دوران يبلغ391 نيوتن متر.
وبالحديث عن المحركات، تحتوي النسخ الرئيسية على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 147 حصانًا وعزم دوران 179 نيوتن متر. وتتقدم N Line خطوة أبعد مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني يولد 201 حصان وعزم دوران 264 نيوتن متر.
وتحتوي النترا هايبرد أيضًا على محرك توربيني سعة 1.6 لتر، لكن ناتجها المشترك أقل إثارة للإعجاب بكثير حيث يبلغ 139 حصان وعزم دوران 264 نيوتن متر. و بالطبع، تركز السيارة الهجينة على الكفاءة.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
