تم الكشف عن هيونداي النترا 2025 بسعر 25100 دولار، مما يجعلها أرخص بـ 1150 دولارًا من طراز العام الماضي، مما يمثل انخفاضًا كبيرًا في السعر. ومع ذلك، قامت هيونداي بتقليل بعض الميزات في هذه السيارة السيدان.
على الرغم من أن شركة تصنيع السيارات لم تعلن عن أي تغييرات، إلا أن فحص قائمة المواصفات بعناية يكشف أن الشركة تخلت عن بعض الميزات التكنولوجية والراحة. لذلك، تم استبدال العداد الرقمي بحجم 10.25 إنش بعداد تناظري مزود بشاشة معلومات متعددة بحجم 4.2 إنش. بالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء ميزة تدفئة المقاعد الأمامية، وتم استبدال نظام الترفيه والمعلومات بحجم 10.25 إنش بشاشة بحجم 8 إنش تفتقر إلى وظيفة الملاحة.
وأخيرًا، تبدأ النترا N بسعر 33950 دولارًا وهو ما يمثل زيادة قدرها 250 دولارًا. ويبدو أن المحرك سيبقى كما هو دون أي تغيير، لذا سيجد السائقون محركًا مألوفًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لترًا مزودًا بشاحن توربيني يولد قوة 276 حصان وعزم دوران يبلغ 391 نيوتن متر.
وبالحديث عن المحركات، تحتوي النسخ الرئيسية على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 147 حصانًا وعزم دوران 179 نيوتن متر. وتتقدم N Line خطوة أبعد مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني يولد 201 حصان وعزم دوران 264 نيوتن متر.
تم تجهيز نسخة تويوتا نيترا الهجينة أيضًا بمحرك توربو سعة 1.6 لتر، لكن قوتها الإجمالية المخرجة تعتبر متواضعة، حيث تبلغ فقط 139 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 264 نيوتن متر. بالطبع، الهدف الرئيسي لهذه السيارة الهجينة يكمن في كفاءتها في استهلاك الوقود.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
