عرضت تويوتا سيارة تويوتا كراون في معرض جدة الدولي للسيارات 2024.
تُعتبر تويوتا Crown HEV الجديدة تحفة تويوتا الأخيرة في قطاع السيارات السيدان الهجينة الفاخرة، حيث تجذب المشترين في السوق السعودي بتقنيتها الهجينة المتقدمة وميزاتها الفاخرة.
ليست تويوتا Crown HEV مجرد سيارة سيدان فاخرة، بل هي أيضًا سيارة شاملة ممتازة تجمع بين القوة الفعّالة والتكنولوجيا المتطورة.
الخارجية: ديناميكية وأنيقة
يواصل تويوتا Crown HEV تصميمه الأيقوني لطراز الفخامة مع خطوط الجسم الانسيابية، مما يبرز المزيج المثالي بين الأناقة والديناميكية.
تشكل الشبكة الأمامية الكبيرة ومصابيح الـ LED الأمامية الحادة صورة طليعية فريدة لCrown، وذلك بتأثير بصري قوي.
يتخذ مؤخر السيارة تصميماً بسيطاً لمصابيح الـ LED الخلفية الممتدة، مما يعزز من قابليتها للتعرف في الليل.
بطول 4,980 مم، وعرض 1,840 مم، وارتفاع 1,540 مم، توفر السيارة مقصورة داخلية فسيحة تضمن تجربة مريحة للركاب في الرحلات الطويلة.
بالإضافة إلى ذلك، تضيف العجلات البالغ قياسها 21 بوصة لمسة رياضية إلى النسخة Majesta بينما العجلات القياسية في النسخة البريميوم يبلغ قياسها 19 بوصة.
الداخل والتكنولوجيا: الفخامة والذكاء
يجمع تصميم الجزء الداخلي لتويوتا Crown HEV بين الفخامة والتكنولوجيا. يستخدم في الجزء الداخلي مواد عالية الجودة مثل مقاعد مغطاة بجلد فاخر مع مقاعد أمامية مزودة بتهوية لضمان استمتاع السائق والركاب برحلة مريحة في جميع الظروف الجوية.
يضيف السقف البانورامي إلى الإحساس بالاتساع والتهوية داخل السيارة في نسخة Majesta.
من حيث التكنولوجيا الداخلية، تأتي جميع النسخ مزودة بشكل قياسي بشاشة تعمل باللمس بمقاس 12.3 بوصة في المركز، وتدعم الاتصال بـApple CarPlay وAndroid Auto للهواتف الذكية، مما يوفر الطرق الواضحة والترفيه في الزمن الحقيقي.
كما تتميز نسخة Crown Majesta بنظام عرض المعلومات الرأسي (HUD) الذي يسمح للسائقين بمتابعة معلومات السيارة دون الحاجة إلى صرف انتباههم، مما يعزز من سلامة القيادة.
نظام صوتي فاخر من JBL يوفر مكبرات صوت متعددة في جميع أنحاء السيارة لضمان استمتاع كل راكب بأداء صوتي ممتاز. كما يوفر الشحن اللاسلكي وعدة منافذ USB الراحة للركاب، إذ يمكنهم شحن أجهزتهم بسهولة داخل السيارة.
المحرك: فعّال وقوي
يوفر تويوتا Crown الهايبرد 2024 نوعين من نظام الدفع الهجين لتلبية احتياجات القيادة لمختلف المستهلكين:
نظام دفع هجين بمحرك 2.5 لتر طبيعي التنفس:
القوة: 218 حصان
نظام الدفع: دفع أمامي
ناقل الحركة: ناقل حركة متواصل إلكترونياً (e-CVT)
استهلاك الوقود: حوالي 26.1 كيلومتر لكل لتر من الوقود
نظام دفع هجين بمحرك توربو 2.4 لتر:
القوة: 344 حصان
نظام الدفع: دفع رباعي
ناقل الحركة: أوتوماتيكي 6 سرعات
استهلاك الوقود: حوالي 15.1 كيلومتر لكل لتر من الوقود
الأمان ومساعدة السائق: الحراسة الذكية
يتقدم تويوتا Crown HEV أيضًا على فئته فيما يتعلق بالسلامة، حيث يتضمن نظام تويوتا للأمان، تويوتا سيفتي سينس 3.0، الذي يوفر مجموعة شاملة من ميزات مساعدة السائق، بما في ذلك:
نظام دعم قيادة الخطوط (LDA)
نظام التحكم الديناميكي بالتطواف باستخدام الرادار (DRCC)
نظام مراقبة النقاط العمياء (BSM)
نظام الاصطدام المسبق (PCS)
نظام المراقبة المحيطية وكاميرا بزاوية 360 درجة (SVM)
تساهم هذه الأنظمة الأمنية الذكية بشكل كبير في تعزيز الأمان والراحة أثناء القيادة، خاصة في الرحلات الطويلة وظروف الطرق الحضرية المعقدة.
اختلافات التكوين
يتوفر طراز تويوتا Crown HEV لعام 2024 في السوق السعودية بالنسختين Premium وMajesta، وفيما يلي أبرز اختلافات التكوين بينهما:
Crown Premium:
نظام الحركة: هجين بمحرك 2.5 لتر، دفع أمامي
حجم العجلات: 19 بوصة
المقاعد: مقاعد جلد فاخرة، مقاعد أمامية مدفأة ومهواة
التكنولوجيا: شاشة لمس بقياس 12.3 بوصة، نظام صوتي من JBL، شحن لاسلكي
أوضاع القيادة: تتوفر أوضاع قيادة ECO وNORMAL وSPORT
السعر: يبدأ من 159,500 ريال سعودي
Crown Majesta:
نظام الحركة: نظام هجين مزود بمحرك توربو 2.4 لتر، دفع رباعي
حجم العجلات: 21 بوصة
المقاعد: مقاعد جلد فاخرة، قابلة للتعديل الكهربائي مع وظيفة الذاكرة، مقاعد خلفية مدفأة
التكنولوجيا: عرض البيانات على الزجاج الأمامي (HUD)، بوابة خلفية كهربائية، كاميرا بانورامية 360 درجة، فتحة سقف بانورامية
أوضاع القيادة: أوضاع قيادة متعددة تشمل SPORT+ وCUSTOM لخيارات قيادة أكثر رياضية
السعر: يبدأ من 210,215 ريال سعودي
ملخص
يميز السيارة تويوتا Crown HEV في سوق السيارات الفاخرة بالسعودية بمحركاتها الهجينة المتنوعة، ومجموعة واسعة من الميزات الفاخرة، والتكنولوجيا الرائدة في مجال السلامة. سواء كانت النسخة Premium أو Majesta، التي تبحث عن القوة والتكنولوجيا المتطورة، تلبي Crown HEV احتياجات مجموعة متنوعة من المستهلكين.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
