أكد أحد التنفيذيين الكبار في شركة أكورا اليابانية أن الشركة تعكف حاليًا على دراسة تطوير طراز جديد يحمل جينات NSX. انتهت الشركة من إنتاج طراز NSX في عام 2022، مما ترك الكثير من الناس يترقبون الطراز الخلفي. وعلى الرغم من العديد من الشائعات، لم يكن هناك تقدم ملموس حتى الآن. سيكون الطراز الجديد البديل كليًا كهربائيًا وليس هجينًا.
في مثل هذا اليوم من العام الماضي، أطلقت شركة أكيورا تصميمًا مفاهيميًا لسيارة رياضية كهربائية أطلقت عليها اسم "دراسة التصميم الكهربائي للرؤية". لم تكن هذه السيارة جذابة من حيث المظهر فحسب، بل لم تكشف العلامة التجارية أيضًا عن تفاصيل مثل تكوين المحرك أو خطط الإنتاج. الآن، بدأت تكشف المزيد عن تفاصيل المستقبل لهذا الطراز.
في أسبوع مونتيري للسيارات، صرح Shinji Aoyama، نائب الرئيس العالمي، لمجموعة من الصحفيين قائلاً: "نخطط لإطلاق طراز رياضي جديد في عام ٢٠٢٧ أو ٢٠٢٨. قد لا يُسمى بـ'NSX'، لكنه سينتمي إلى فئة سيارات NSX. لذا، في الوقت الحالي لا يمكننا أن نؤكد بشكل قاطع إذا كان سيُطلق عليه فعلاً اسم 'NSX'، ولكن بغض النظر عن الاسم النهائي، هذه السيارة ستكون بلا شك خليفتها."
على عكس الجيل السابق، لن يقوم هذا الجيل الجديد بالاستخدام المختلط للوقود والطاقة الكهربائية، بل سيعتمد كلياً على الطاقة الكهربائية. قد لا يرضي هذا التحول جميع الأطراف، لكنه يتوافق مع أهداف الشركة الأخرى. صرح بقوله: "لقد اعتمدنا في تطوير هذه السيارة الجديدة على مرونتها وخفة وزنها. يشير هذا بشكل أساسي إلى كيفية جعل الهيكل أكثر انخفاضًا وتسطيحًا، ولذلك حتى بالنسبة لأبعاد البطاريات، نحن نسعى لصناعة سيارة أكثر رقة، مما يسهم في توفير مقصورة أوسع."
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
