قدمت أستون مارتن مؤخرًا الطراز الجديد كليًا 2025 فانتاج، والذي يتميز بعدة تحديثات في الأداء والتصميم. كما أطلقت نسخة GT3 الموجهة للسباقات. والآن، كشفت أستون مارتن عن نسخة جديدة للسباقات تنافس في فئة GT4 مع بعض التعديلات الحصرية.
الميزات الرئيسية للسوبركار الجديدة
تتطلب لوائح GT4 ربط سيارات السباق بالمركبات القانونية على الطرق. أكدت أستون مارتن أن فانتاج GT4 الجديدة تشترك في 80% من مكوناتها مع الطراز الأصلي، بما في ذلك الهيكل المصنوع من الألمنيوم، والمحرك، وناقل الحركة، ومعظم الألواح الخارجية. تتميز السيارة بجناح خلفي كبير وفتحات تهوية على غطاء المحرك لتحسين تدفق الهواء، بهدف تعزيز قوة الدفع السفلية وثبات السيارة عند السرعات العالية.
تأتي السوبركار الجديدة بجنوط مقاس 18 إنش، أصغر من الجنوط مقاس 21 إنش المستخدمة في فانتاج القانونية. ومع ذلك، لا تزال السيارة تبدو أنيقة وجذابة بالعجلات الأصغر، مما يمنحها لمسة من القوة والرشاقة.
تستمر فانتاج GT4 في استخدام محرك V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التيربو، ولكن مع تعديلات خاصة لتلبية لوائح السباقات. يتم ربط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي معدل بـ 8 سرعات، مما يحوله فعليًا إلى إعداد يدوي بـ 6 سرعات.
داخلية جديدة جاهزة للحلبات
لا شك أن أكبر تعديل طرأ على السيارة هو في المقصورة، التي تم إعادة تصميمها بالكامل لتعكس طبيعة السيارة الموجهة للسباقات، مع إلغاء الكونسول الأوسط التقليدي وإضافة قفص الحماية، ونظام إطفاء الحرائق وغيرها من ميزات الأمان.
تخطط أستون مارتن لبناء أكثر من 40 وحدة من فانتاج GT4 هذا العام، وقد بدأت بالفعل في قبول الطلبات.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
