avatar
عبدالرحمن شمس
2024-05-09 22:05

ما هي مشكلة صعوبة تغيير التروس في سيارة جيتور X70 موديل 2019؟ تم استبدال القابض والأسطوانة الرئيسية وعلبة التروس، وقد خف العطل بعض الشيء، لكن الآن في بعض الأحيان يمكن وضع الترس الأول بسهولة وأحيانًا لا يمكن وضعه.

تعليقات( 3 )

avatar
نوح عمر
نوح عمر2024-08-08 16:07
هذه مشكلة شائعة، قد تكون ناتجة عن عيب في تصميم ناقل الحركة. سيارتي اليدوية موديل 2020 تعاني من نفس المشكلة. بدأت المشكلة بعد قطع مسافة 1,700 كيلومتر، حيث أن السرعة الأولى غالبًا لا تثبت، مما يؤدي إلى خروجها عند البدء بالحركة. أحيانًا تتعطل ويجب إعادة المحاولة لتثبيتها. الآن أقوم بالتحرك ببطء وأنتبه بشدة إذا كانت السرعة مثبتة أم لا. كانت المشكلة أسوأ عندما كانت السيارة جديدة، حيث كان التغيير بين السرعة الأولى والثانية صعبًا، والآن أشعر باحتكاك في التروس عند السرعة الثالثة. تم تحسين ناقل الحركة في الموديلات التي تم إنتاجها بعد 2021. نصيحتي هي شراء بضع زجاجات من زيت ناقل الحركة اليدوي من نوع Aisin وتغييره، قد يحسن الوضع.
1 الردود
خالد أنس
خالد أنس2024-08-01 23:58
من دون فيديو يصعب تحديد المشكلة، فلماذا لا تذهب إلى خدمة ما بعد البيع لحلها مجانًا؟ من دون معلومات موثوقة عن مالك السيارة المعتمد، من الصعب تقديم نصيحة لك.
فهد حجاج
فهد حجاج2024-05-18 21:03
علبة التروس هذه تحتاج إلى أن تكون السرعة أقل من 5 كيلومترات في الساعة لتتمكن من التبديل إلى الترس الأول بسلاسة، وعندما تكون السرعة أعلى من 10 كيلومترات في الساعة لا يمكن التبديل إليه.
2 الردود

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

لماذا يتسرب الزيت من مضخة القابض الرئيسية لسيارة رانتشي؟ السيارة لم تقطع سوى أقل من عشرين ألف كيلومتر.

Top 1 Icon

سيارة كيا بيجاس 2018 ذات ناقل حركة يدوي، قطعت 70,000 كيلومتر. مؤخرًا، أصبح تغيير التروس صعبًا بشكل خاص، وغالبًا ما لا يتم تعشيق التروس بشكل صحيح وتحدث ظاهرة طحن التروس. يبدو أن القابض لا ينفصل تمامًا. هل هذه مشكلة في القابض أم في كابل التروس؟ كيف يمكن حلها؟

Top 1 Icon

يا أصدقائي، هل واجهتم مشكلة تسرب الزيت من مضخة القابض الرئيسية؟ أشعر أن التسرب يحدث في مكان اتصال المضخة بالأنبوب، هل هذا يحدث مع الجميع؟

4

ما هي أسباب عدم القدرة على قفل الباب الخلفي الأيمن لسيارة جيتور X70؟

5

ما هي مشكلة صعوبة تغيير التروس في سيارة جيتور X70 موديل 2019؟ تم استبدال القابض والأسطوانة الرئيسية وعلبة التروس، وقد خف العطل بعض الشيء، لكن الآن في بعض الأحيان يمكن وضع الترس الأول بسهولة وأحيانًا لا يمكن وضعه.

6

离合器分泵的使用寿命通常取决于驾驶习惯和行驶条件。一般来说,它可以使用大约10万到15万公里。然而,如果你注意到复位问题,建议尽早检查,以防止进一步损坏。

7

السيارة توقفت فجأة أثناء القيادة، وقد قطعت حوالي 25,000 كيلومتر. لم أستطع تغيير التروس، وكان دواسة القابض ثقيلة. في اليوم التالي لم تكن هناك مشكلة. قررت استبدال مضخة القابض الفرعية، وتكلفت 240 يوان.

8

هل يعرف أحد ما إذا كان من الطبيعي أن يصدر صوت "دونغ" عند الانتقال بسرعة من الترس الأول إلى الثاني في سيارة سوزوكي سويفت ذات ناقل الحركة اليدوي؟ 1. عندما أرفع القدم بسرعة عن دواسة القابض حتى نقطة التماس. 2. أحيانًا أسمع صوت "دونغ" عند الضغط على دواسة القابض لتغيير الترس إلى الأول، فما هي المشكلة؟

9

كم لتر من زيت التروس يحتاج شيري جيتور X70 بناقل حركة يدوي للتغيير؟

10

هل لاحظتم يا أصحاب سيارة جيتور X70 أنها لا تحتوي على رادار أمامي أو خلفي؟

سيارة ذات صلة

JETOUR Jetour X70
جيتور X7073,000 ~ 79,000 AEDالبنزين والبنزين