عند قيادة سيارة يي تشي على المنحدرات والضغط على الفرامل، يزيد عدد لفات المحرك تلقائيًا، مما يسبب إزعاجًا. هل هناك طريقة لتعديل هذا الأمر؟ هل لدى الأصدقاء من مالكي السيارات أي حلول؟
تعليقات（ 7 ）
منشورات ذات صلة
مرحباً أصدقائي، لقد اشتريت للتو سيارة نافارا. لاحظت أن صورة الكاميرا الخلفية تظهر الأشياء وكأنها بعيدة، لكن المسافة الحقيقية قريبة. هل هناك طريقة لتعديلها لتكون أكثر دقة؟ لست معتادًا على ذلك.
قمت بالقيادة لمدة يومين، ولم أختار المكابح الكربونية الخزفية، وأشعر أنني بحاجة للضغط على المكابح بعمق وإلا لن تتوقف السيارة. هل لدى أي من المالكين الآخرين نفس الشعور؟
أريد أن أسأل زملائي محبي السيارات، ما سبب الشعور بالتقطع المتقطع عند الضغط على دواسة الوقود؟
4لماذا لا تتجاوز سرعة دوران محرك ميتسوبيشي باجيرو في وضعية الجير D حاجز الألفين دورة حتى عند الضغط الكامل على دواسة الوقود والفرامل، ولا تتمكن السيارة من تنفيذ حركة حرق الإطارات؟
5أثناء القيادة العادية، قد يتعطل دواسة الوقود فجأة، حتى عند الضغط عليه بالكامل، لا يتغير عدد دورات المحرك. تحتاج إلى رفع القدم عن دواسة الوقود ثم الضغط عليها مرة أخرى لتعود الأمور إلى طبيعتها. ما قد يكون السبب؟ وعند الوقوف على منحدر حاد ثم بدء التشغيل مرة أخرى، تكون قوة السيارة غير كافية، وأحيانًا لا تستطيع الصعود بسلاسة. تحتاج إلى الضغط على دواسة الوقود عدة مرات لزيادة عدد الدورات.
6يا جماعة، هل تشعرون أن فرامل سيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس من GAC بطيئة في الاستجابة؟ هل لديكم نفس الشعور؟
7هل لا يمكن إدخال دعم الخصر في مقاعد بورشه 911 القياسية ذات 14 وضعية بشكل كامل في مسند الظهر؟ حتى عند ضبطه على أعمق وضعية، يظل هناك جزء بارز يضغط على الخصر، وهذا يسبب عدم راحة عند الجلوس لفترة طويلة.
8يا رفاق، كيف أضبط مستوى إضاءة نيسان مورانو؟ لم أتمكن من العثور على زر التعديل.
9أيها الأصدقاء، عندما أضغط على الفرامل، أحيانًا أشعر بردة فعل مرتدة بضع مرات. هل واجهتم هذا الموقف أيضًا؟
10أيها الأصدقاء، هل شعرتم أن عجلة القيادة في فولكس فاجن جيتا 2017 أوتوماتيك ثقيلة جداً؟ كيف يمكن حل هذه المشكلة؟