مرحباً يا أصدقاء، بعد تجربة قيادة سيارة فولفو V40 مستعملة، لدي بعض الاستفسارات وأحتاج إلى إجابات! أولاً، عند مرور السيارة فوق أغطية البالوعات وعلى الطرق الوعرة، يهتز الجسم بشكل ملحوظ ويوجد سحب خفيف في عجلة القيادة، هل هذا طبيعي؟ ثانياً، عند الانعطاف بسرعة منخفضة، يكون هناك تأخير بسيط في القوة، هل هذا تأخر طبيعي في ناقل الحركة؟ ثالثاً، يوجد سواد في أنبوب العادم، هل يعني ذلك أن هناك احتراق للزيت؟ وكيف يمكن التعامل مع هذا الأمر إذا قررت شراءها؟

أصدقائي، عندي استفسار عن سيارتي، إنها طراز 2015 بمحرك 1.4T توريان، واقتربت من 110,000 كيلومتر. في الأشهر الستة الماضية لاحظت أنه عند الالتفاف أو الركن بالرجوع للخلف، يصبح تحريك عجلة القيادة صعبًا فجأة. لم ألاحظ هذا خلال القيادة العادية، يظهر فقط عند تحريك عجلة القيادة فجأة. ممكن تشرحوا لي السبب؟

أثناء القيادة العادية، عند الالتفاف، ظهرت مشكلة غير متوقعة في تغيير التروس، ورغم أن المحرك لم يتوقف، فقدت السيارة قوتها وأضاءت لمبة عطل المحرك، واختفى رمز وضع ECO. بعد إعادة التشغيل، يمكن للسيارة أن تسير بشكل طبيعي، لكن لمبة العطل تظل مضاءة.

هل يواجه أحدكم مشكلة في عدم عودة عجلة القيادة للتوجيه الصحيح تلقائيًا بعد الانعطاف في سيارتي نيسان مورانو 2017؟ لقد لاحظت هذا الأمر مؤخرًا.

大家好，我拆装了一次进气管，装好后发动机怠速抖动是什么原因，陆地巡洋舰100，4.7升，是在更换硅油风扇耦合器时拆的进气管路，装好后一直怠速抖动，是不是有人动了手脚。 مرحبًا جميعًا، لقد قمت بتفكيك وتركيب أنبوب السحب، وبعد التركيب بدأت المحرك بالاهتزاز عند الخمول. السيارة هي لاند كروزر 100 بمحرك سعة 4.7 لتر، وقد قمت بفك أنبوب السحب عند استبدال قارنة مروحة السيليكون، وبعد التركيب بدأت المحرك بالاهتزاز عند الخمول، هل يمكن أن يكون هناك من عبث بشيء؟

عند تشغيل السيارة، تشتغل الإشارات الرباعية تلقائياً ولا يمكن إيقافها، لكن بعد إطفاء المحرك تعود الأمور لوضعها الطبيعي وتعمل الإشارات الرباعية بشكل طبيعي. ما السبب في ذلك؟

أنا أملك سيارة هونغ تشي E-HS9 موديل 2022 وقد قطعت 690 كيلومتر، أود أن أسأل إذا كان أي شخص قد قام بترقية النظام؟ وهل ما زال هناك تأخير بعد الترقية؟

سيارتي هي جيتور X90 زيلونج موديل 2023، عند السرعات المنخفضة، بمجرد الضغط على دواسة البنزين، تتحرك السيارة إلى الأمام بسرعة. لكن عندما تصل السرعة إلى 70 كيلومتر في الساعة، وعندما أترك دواسة البنزين ثم أريد التسارع مرة أخرى، أجد أن السيارة تتقدم فجأة بعد الضغط على الدواسة بحوالي ثانيتين. ما سبب هذا التأخير في استجابة دواسة البنزين؟ وهل هو ظاهرة شائعة؟

حالة البطارية طبيعية، لكن عند إيقاف المحرك لا يمكن تشغيله، ما السبب؟

هل من الطبيعي أن يصدر صوت خشخشة عندما أدير عجلة القيادة لأكثر من دورة واحدة أثناء القيام بالالتفاف أو الرجوع للخلف، علمًا أنني قد استلمت سيارة سايتوس الفاخرة منذ عشرين يومًا فقط؟

في كل مرة أقوم بتعبئة الوقود لسيارتي جيتا VS7، يرتفع عدد دورات المحرك عند التباطؤ إلى حوالي 1000 دورة في الدقيقة. وأثناء القيادة، تتغير السرعة بشكل غير منتظم. بعد القيادة لمسافة حوالي عشرة كيلومترات، يعود التباطؤ إلى الوضع الطبيعي. أو إذا أوقفت المحرك وأعدت تشغيله على الفور، يعود التباطؤ أيضًا إلى الوضع الطبيعي (لقد اختبرت ذلك بعد كل تعبئة وقود، وكانت هذه الحالة تحدث في كل مرة).