تم تقليل مواصفات الطراز الجديد بشكل كبير، لا تشتروه.

انسحبوا من السوق الصينية بسرعة! من يقبل بهذه الأسعار! غالية جداً. كيف تجرؤون على تسعير السيارة بـ 99,800 يوان لـ35! انظروا إلى أسعار بويك إنكور GX، تُباع بأقل من ذلك بكثير. سيارة بقيمة 70,000 يوان تُباع بـ100,000، هيونداي توسان قد تكون معقولة بسعر 99,800 يوان، والآن تجرؤون على تسعيرها بـ169,800 يوان!

ذهبت إلى معرض السيارات البارحة، ووجدت أن الطراز الأدنى ليس فقط يأتي بمواصفات أقل، بل أيضًا سعره أعلى بكثير من الطراز القديم. لا تنخدعوا.

شاهدت أن هناك عضوين في المنتدى قد استلما سيارتيهما قبل بضعة أيام، أحدهما استبدل سيارته مقابل 160,000 يوان للحصول على النسخة الفاخرة. إذا تمكن من الحصول على الدعم الحكومي، سيكون السعر 150,000 يوان.

انتظرت كل هذا الوقت، وتوقعت أن يكون هناك شيء مدهش، لكن في النهاية لم يكن هناك أي مفاجآت.

عرض العروض الخاصة

لا تشتريه يا جماعة، مظهره مزعج، والمواصفات قلّت كثيرًا بينما السعر لا يزال مرتفعًا، حقيقي سيء.

لقد تأجل موعد الإطلاق لقرابة نصف عام، كنت أعتقد أن هيونداي ستعلن شيئًا كبيرًا. لكن النتيجة كانت مخيبة، انتظرت بلا جدوى، يبدو أنني لست مقدرًا لي أن أقتني هيونداي.

يمكنك اختيار النسخة الأساسية من هيونداي سنتافي بسعر النسخ المتوسطة والعالية، فالنسخة الأساسية تأتي بكل المواصفات القياسية باستثناء السقف البانورامي والتعديل الكهربائي.

الجميع متفقون على أنه إذا لم تخفض هيونداي سعر سياراتها بأكثر من خمسين ألف يوان، فإن ذلك لا يعوض عن تقليل المواصفات إلى مقاعد قماشية.

جنوط فاخرة مقاس 18 بوصة...