يا جماعة، عندي يارس موديل 2008 أحياناً تطفي لما أوقف عند الإشارة، ولما أشغلها من جديد وأوقف عند إشارة ثانية تطفي مرة ثانية. تطفي مرتين أو ثلاث مرات وبعدها ما تطفي. لما تطفي وأشغلها من جديد ما يظهر أي كود خطأ في لوحة العدادات، وحتى في الورشة استخدموا الكمبيوتر للفحص وكل شي طلع سليم. في أحد يعرف شو المشكلة؟
تعليقات( 2 )
منشورات ذات صلة
يا جماعة، عندي يارس موديل 2008 أحياناً تطفي لما أوقف عند الإشارة، ولما أشغلها من جديد وأوقف عند إشارة ثانية تطفي مرة ثانية. تطفي مرتين أو ثلاث مرات وبعدها ما تطفي. لما تطفي وأشغلها من جديد ما يظهر أي كود خطأ في لوحة العدادات، وحتى في الورشة استخدموا الكمبيوتر للفحص وكل شي طلع سليم. في أحد يعرف شو المشكلة؟
سيارتي تعرضت لحادث تصادم، وبعد الإصلاح لم يتم ضبط المحاذاة، فأصبح المقود منحرف قليلاً. بعد القيادة لفترة زمنية، ظهرت رموز خطأ تشير إلى ضرورة إصلاح نظام التحكم في الثبات الجانبي. عند الفحص باستخدام الكمبيوتر، تبين أن المشكلة تتعلق بوضعية المقود غير الصحيحة. وبعد مسح رمز الخطأ، ظهرت المشكلة مرة أخرى بعد القيادة لبعض الوقت. ما هي المشكلة، أرجو من الخبراء تقديم بعض النصائح!
سيارة 2016 بمحرك 1.5 لتر وناقل حركة يدوي، قطعت 50,000 كيلومتر. تم تغيير شمعات الإشعال عند 42,000 كيلومتر. اليوم أثناء القيادة توقفت فجأة، وبعد إعادة التشغيل، ظهرت المشكلة مرة أخرى بعد القيادة لفترة. هل يمكن لأي خبير مساعدتي في معرفة ما هي المشكلة؟
4لماذا تنطفئ السيارة عندما يكون نظام التشغيل والإيقاف مفعلًا في سيارة سمارت 2009؟ بشكل عام، عندما يكون نظام التشغيل والإيقاف مفعلًا أثناء الانتظار عند الإشارة الحمراء، تجد أن السيارة قد انطفأت عندما تضيء الإشارة الخضراء وتكون مستعدًا للانطلاق، ويجب الانتظار لبعض الوقت قبل أن تتمكن من إعادة تشغيل السيارة.
5أثناء القيادة العادية، عند الالتفاف، ظهرت مشكلة غير متوقعة في تغيير التروس، ورغم أن المحرك لم يتوقف، فقدت السيارة قوتها وأضاءت لمبة عطل المحرك، واختفى رمز وضع ECO. بعد إعادة التشغيل، يمكن للسيارة أن تسير بشكل طبيعي، لكن لمبة العطل تظل مضاءة.
6عند قيادة سيارة كيا سبورتاج 2011 بناقل حركة أوتوماتيكي على وضع D، قمت بتعديل مكيف الهواء وفجأة انطفأت السيارة. بعد إعادة التشغيل، عادت للعمل بشكل طبيعي، ولم يحدث هذا إلا مرة واحدة، وباقي الأوقات كل شيء طبيعي. ما السبب وراء ذلك؟
7اليوم أثناء القيادة، فجأة لاحظت أن ضوء عطل المحرك أضاء، ولم تضيء أي مؤشرات أخرى، وشعرت أن المحرك يهتز قليلاً وبقوة ضعيفة. بعد القيادة حوالي 150 مترًا، وعند التوقف عند إشارة حمراء في وضع الخمول، شعرت بوضوح أن المحرك يهتز. وعندما أضاء الضوء الأخضر، شعرت أن اهتزاز المحرك أصبح أكثر وضوحًا أثناء التسارع ولم يكن هناك قوة دفع كافية. لذا توقفت على الجانب وانتظرت حوالي 10 دقائق، وبعد إعادة التشغيل عاد كل شيء لطبيعته، وبعدها قمت بإعادة تشغيل السيارة عدة مرات وكل شيء كان طبيعيًا. في المرة الأخيرة قمت بتشغيل السيارة وقادت بضع كيلومترات إلى المنزل، وكل شيء كان طبيعيًا. هل واجه أحدكم مشكلة مشابهة؟ هل تعلمون ما السبب؟
8عندي سيارة جيب ليبرتي موديل 2012 ماشية أكثر من 170,000 كيلومتر، وكثيرًا ما تطفي خصوصًا لما أشغل المكيف وأرجع للخلف، أو لما أوقف عند إشارة المرور وأدوس الفرامل للآخر، وأحيانًا تطفي حتى مع تشغيل المكيف. حاولت أقرأ كود الأعطال بس ما يطلع شي. هل في خبير يقدر يفيدني بشي؟ ممكن يكون مشكلة في العزل؟
9أمس، أثناء تشغيل تكييف الهواء لمدة أربعين دقيقة في سيارة بيجو 3008 موديل 2013 ذات ناقل الحركة اليدوي بمحرك سعة 2.0 لتر، انطفأت السيارة تلقائيًا مرتين أثناء التباطؤ. هل يمكن لأحد الخبراء تفسير سبب هذه المشكلة؟ بعد ذلك، قدت السيارة لمسافة 320 كيلومترًا على الطريق السريع وأنا أشعر بالقلق.
10أود استشارة الجميع: لدي مازدا 6 وعندما أضعها في الوضع N أثناء انتظار إشارة المرور، فجأة تضيء مؤشرات المحرك وزيت المحرك. كانت السيارة في وضع الخمول بشكل طبيعي، لكن عند الضغط على دواسة الوقود وتحويلها إلى الوضع D، لم يكن هناك أي استجابة من السيارة. بعد إعادة التشغيل، عادت الأمور إلى طبيعتها. عند فحصها في مركز الخدمة 4S، لم يتم العثور على أي رموز خطأ. هل واجه أحدكم موقفًا مشابهًا؟ وكيف يمكن حل هذه المشكلة؟