لقد قمت بإحضار هذه السيارة منذ أكثر من ثلاثة أشهر وقطعت بها أكثر من أربعة آلاف كيلومتر. أشعر بأن هناك نقصًا في القوة عند الدوران أقل من 3000 دورة. أرجو من الخبراء مساعدتي في حل هذه المشكلة. المحرك سعة 2.7 لتر. شكرًا.

ماكلارين 540C تركتها لمدة ثلاثة أشهر وبعدها وجدت البطارية فارغة. الآن بعد تغيير البطارية يمكنني تشغيل السيارة، لكن عدد دورات المحرك محصور عند 1500 دورة في الدقيقة، وكل أضواء الفرامل مضاءة. ما هي المشكلة المحتملة؟

عندما تكون سرعة المولد في سيارة فوتون تونلاند 2014 ذات الدفع الرباعي 2.8S أقل من 1600 دورة في الدقيقة، يوجد اهتزاز في كابينة القيادة ويصدر صوت أزيز. ولكن عندما تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة، يختفي هذا الأزيز. ما السبب وراء ذلك؟ هل يمكن توجيهي من فضلكم؟

لدي سيارة بيجو 206 موديل 2006 بمحرك سعة 1.6 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي يدوي. تسارعها بطيء جداً. عندما أزيد الوقود لا أستطيع زيادة الكثير، لأن دورات المحرك ترتفع ولكن السرعة لا تزداد بنفس النسبة. ما المشكلة هنا؟ شكراً لأي خبير يمكنه المساعدة.

سيارتي تويوتا إيزيس مزودة بناقل حركة متغير باستمرار (CVT)، وعند التجاوز، عندما أضغط على دواسة الوقود في الوضع D، تصل السرعة إلى 4000 دورة في الدقيقة، لكن أشعر فوراً بنقص في القوة ثم التسارع. البعض يقول إن هذا بسبب انزلاق الحزام الفولاذي، وأن هذا النوع من القيادة قد يضر بناقل الحركة. أنا قلق، فما هي عواقب انزلاق الحزام الفولاذي؟ أرجو من المتخصصين الإجابة.

أخي، إذا كان دخلك الشهري 3000 يوان، هل يمكنني الشراء؟ أشعر أن 3000 يوان لا يمكنني إنفاقها طوال حياتي.

درجة الحرارة حوالي ثلاث درجات تحت الصفر، اليوم سرعة تبديل التروس أصبحت بطيئة. سابقا كانت تبدل عند 2000 دورة، لكن اليوم تحتاج حتى 3000 دورة. المحرك يصدر صوت همهمة، هل واجه أحد من أصحاب سيارة فولكس فاجن تي كروس نفس الحالة؟

لقد اشتريت سيارة جيب كومباس 2021 منذ ثلاث سنوات. في العام الماضي خلال إجازة السنة الجديدة، توقفت السيارة لمدة نصف شهر ونفدت البطارية، فاستبدلتها. في مارس من هذا العام توقفت لمدة 10 أيام تقريباً، ونفدت البطارية مرة أخرى، فاستبدلتها ببطارية جديدة. في مايو من هذا العام توقفت لمدة 9 أيام، وحدثت نفس المشكلة مرة أخرى. ما السبب في ذلك؟

أنا سائق مبتدئ، ولم أقُد سيارات أخرى من قبل. سيارتي موديل 2019 بسعة 2.0 لتر، وبداية القيادة والتسارع بطيئة جدًا. حتى عند الضغط بشدة على دواسة الوقود، تصل سرعة دوران المحرك إلى حوالي 1800 إلى 2000 دورة فقط قبل أن تصبح أسرع قليلاً، وصوت المحرك عالي. هل الأداء الطبيعي للمحرك التنفس الطبيعي مع ناقل الحركة CVT هو هكذا؟ جربت وضعية DS وشعرت أن التسارع طبيعي، لكن لاحظت أن سرعة دوران المحرك تصل إلى أربعة أو خمسة آلاف دورة. صديقي يقود سيارة جيلي 1.5T، وصوتها ليس عالياً وقوتها كبيرة.

سيارة جيتور X70، نوافذها الأمامية لا تفتح، وعند قفل السيارة باستخدام جهاز التحكم عن بعد، يصدر البوق صوت إنذار. عند الضغط مطولًا على زر الفتح في جهاز التحكم، تفتح النوافذ الخلفية فقط، بينما لا تستجيب النوافذ الأمامية. تم إصلاح هذه المشكلة من قبل في مركز الصيانة وقالوا إنها مشكلة في الفيوزات، لكن ظهرت نفس المشكلة مرة أخرى بعد شهرين أو ثلاثة من الإصلاح.

لقد اشتريت سيارة نيسان إكس-تريل e-POWER من دونغفنغ منذ نصف شهر، وقمت برحلة طويلة لمسافة 3000 كيلومتر. كل شيء على ما يرام، لكن عند تشغيل مكيف الهواء المتزامن لا يمكن إيقافه، وعند بدء تشغيل المحرك، يصدر ضوضاء كبيرة تشبه صوت المثقاب الكهربائي. هل واجه أي مالك آخر نفس المشكلة؟