هل تعاني سيارة فولكس فاجن طوارق بمحرك 3.0 وسارت لمسافة تزيد عن عشرين ألف كيلومتر من اهتزاز في الدفرنس عند الانعطاف؟ يقولون في مركز الخدمة أن المشكلة ناتجة عن عيب في التصميم بسبب صغر حجم الدفرنس عن السابق. تغيير زيت الدفرنس قد يحل المشكلة مؤقتاً، لكنها تعود بعد السير لمسافة 20-30 ألف كيلومتر. هل واجهتم هذه المشكلة في سياراتكم أيضاً؟
تعليقات（ 7 ）
منشورات ذات صلة
ما رأيكم في استخدام ماكلارين 720S في الحياة اليومية؟ قد لا يمكن الإحساس بكل شيء أثناء تجربة القيادة. رأيت على تيك توك أن هناك من يقول أن ماكلارين لديها بعض المشاكل الصغيرة، هل يمكن لأحد المالكين مشاركة ما هي بالتحديد هذه المشاكل؟ هل يمكن للشاسيه المرور بأمان على مطبات التهدئة والدخول إلى مواقف السيارات تحت الأرض؟ أنا أفكر في شراء واحدة قريباً، وهناك سيارتان تختلفان في عدد الكيلومترات المقطوعة، هل سيكون لذلك تأثير كبير؟ حالياً، هناك واحدة قطعت 6000 كيلومتر وأخرى 30 ألف كيلومتر.
لدي سيارة تويوتا لاند كروزر موديل 2014 نسخة الشرق الأوسط، وقد قطعت حتى الآن 150,000 كيلومتر. في الآونة الأخيرة، لاحظت أن ضوء قفل الترس التفاضلي المركزي يومض عند تشغيل السيارة في الصباح، ولكنه يتوقف عن الوميض بعد القيادة لفترة ثم إطفاء السيارة وإعادة تشغيلها. لقد أجريت للتو صيانة كاملة للسيارة وتم تغيير جميع الزيوت والسوائل. هل واجه أي منكم مشكلة مماثلة؟
مرحبا يا أصدقاء السيارات، عندي سيارة جيب جراند شيروكي موديل 2016 بمحرك 3.6 لتر. مؤخراً غيرت زيت المحرك إلى 0W-20، وبدأت أسمع صوت يشبه الرنين من موقع العادم داخل السيارة، لكن لما أخرج من السيارة ما أسمعه بوضوح. بعد تغيير الزيت، أحس أن صوت المحرك صار أعلى، ومشيت بها 400 كم ولسه ما تحسنت.
4يا أصدقاء السيارات، سيارتي بدأت تستهلك زيت المحرك بشكل ملحوظ. بعد قيادة حوالي 7000 كيلومتر، أصبح زيت المحرك الاصطناعي الكامل قريبًا من الحد الأدنى لقياس الزيت. هذا الموقف ظهر في آخر مرتين قمت بالصيانة فيهما. سيارتي مستخدمة منذ 6 سنوات، والمجموع الكلي للأميال هو 120,000 كيلومتر، وهي موديل 2017 من جيب كومباس. هل واجه أحدكم مشكلة احتراق زيت المحرك من قبل؟ وكيف قمتم بحل أو إصلاح هذه المشكلة؟
5سيارة T99 بطاريتها ضعيفة جدًا، توقفت عن العمل بعد أسبوع من الوقوف. لقد قطعت للتو 12300 كيلومتر، الأمر مزعج حقًا!
6تم حل ثلاث مشاكل شائعة في طوارق: تقادم وسادة حامل المحرك، صوت غير طبيعي في الديفرانس، وصوت غير طبيعي في خزان الوقود.
7سيارتي جيتور X70 قطعت 30,000 كيلومتر، وعند التشغيل البارد تكون السرعة غير مستقرة ويهتز الجسم، ولكن بعد حوالي عشر ثوانٍ يعود كل شيء لطبيعته ولم يظهر أي عطل. السيارة كانت في مركز الخدمة لأسبوع، وتم تنظيف الصمام الخانق والكربون وفوهات الحقن، لكن المشكلة ما زالت موجودة. مركز الخدمة قالوا إنه بسبب نوعية الوقود، لكن بعد تغيير محطة الوقود لم يتحسن الوضع. هل واجه أحدكم هذه المشكلة؟ كيف قمتم بحلها؟ أرجو إخباري. 🙏
8هل تعاني سيارة فولكس فاجن طوارق بمحرك 3.0 وسارت لمسافة تزيد عن عشرين ألف كيلومتر من اهتزاز في الدفرنس عند الانعطاف؟ يقولون في مركز الخدمة أن المشكلة ناتجة عن عيب في التصميم بسبب صغر حجم الدفرنس عن السابق. تغيير زيت الدفرنس قد يحل المشكلة مؤقتاً، لكنها تعود بعد السير لمسافة 20-30 ألف كيلومتر. هل واجهتم هذه المشكلة في سياراتكم أيضاً؟
9عند قيادة نيسان مورانو لمسافة 20,000 كيلومتر، ظهرت أحيانًا ظاهرة الاهتزاز، ولم تدم لفترة طويلة. وعند الذهاب إلى مركز الصيانة 4S للصيانة، قال الموظفون إنه يمكنهم استبدال الجزء الأوسط المحسن مع الحامل مجانًا. هل قام أحدكم بتغييرها؟ وكيف كانت النتيجة بعد التغيير؟
10بعد قيادة سيارة 2020 ذات محرك 1.5T وناقل حركة يدوي لمسافة خمسين ألف كيلومتر، لاحظت اهتزازًا في عجلة القيادة عند الوصول إلى سرعة 110 كيلومتر في الساعة. قمت بعمل توازن للعجلات، لكن الاهتزاز أصبح أكثر وضوحًا بين 100 و110 كيلومتر في الساعة، حتى أن المقاعد تهتز. ومع ذلك، يختفي الاهتزاز عند 120 كيلومتر في الساعة. ما هي المشكلة هنا؟ في العادة، أثناء القيادة بسرعات منخفضة على طرق خرسانية غير مستوية، يمكنني أيضًا الشعور بالاهتزاز في عجلة القيادة وأجزاء أخرى من المقصورة.
سيارة ذات صلة
