عند إجراء الفحص السنوي للسيارة، لم تتمكن من اجتياز اختبار البيئة لأن سرعة المحرك القصوى عند الخمول لا تصل إلى 5000 دورة. ماذا يجب أن أفعل في هذه الحالة؟
تعليقات（ 3 ）
منشورات ذات صلة
سيارتي تويوتا 86 موديل 2016، لاحظت مؤخراً أن سرعة رفع ونزول النوافذ أصبحت أبطأ بكثير. هل يمكن أن يكون السبب وجود جسم غريب داخل الباب؟ وإذا قررت إصلاحها، هل من الضروري إزالة لوحة الباب للفحص؟
عندما تكون سرعة المولد في سيارة فوتون تونلاند 2014 ذات الدفع الرباعي 2.8S أقل من 1600 دورة في الدقيقة، يوجد اهتزاز في كابينة القيادة ويصدر صوت أزيز. ولكن عندما تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة، يختفي هذا الأزيز. ما السبب وراء ذلك؟ هل يمكن توجيهي من فضلكم؟
سيارتك مازدا 3 عند تشغيلها باردة كم عدد دورات المحرك في الدقيقة؟ لأن سيارتي تكون حوالي ١٠٠٠ دورة أو أكثر.
4لدي سيارة إم جي HS اشتريتها من المخزون، وأحيانًا تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة أثناء التباطؤ ثم تنخفض مرة أخرى. هل لدى أحد الزملاء فكرة عن كيفية حل هذه المشكلة؟ خاصةً أن هذه الحالة تكون واضحة عند السرعات المنخفضة.
5عند بدء تشغيل السيارة باردة، تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة ثم تنخفض إلى 1500 دورة ولا تنخفض أكثر. يعتبر الخمول مرتفعًا مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود، حيث أن 20 لترًا من الوقود تمكني فقط من قطع 300 كيلومتر. الخمول مرتفع واستهلاك الوقود أيضًا مرتفع، أرجو من الخبراء تقديم حل!
6عند بدء التشغيل، يكون عدد دورات المحرك حوالي ألفين دورة، ثم ينخفض إلى ألف وخمسمائة بعد فترة قصيرة، ويستغرق وقتًا طويلاً حتى ينخفض إلى حوالي ألف دورة. هل هناك خبير يعرف لماذا يحدث هذا؟
7ما سبب كون سرعة الخمول بين 600 و 700 دورة في الدقيقة؟
8لقد اشتريت للتو نسخة الشرق الأوسط من سيارة بمحرك 5.6، ولاحظت أن هذه السيارة تستخدم في العادة بحالة الخمول. عندما تصل السرعة إلى 100 كيلومتر في الساعة، لا يتجاوز عدد دورات المحرك 1500 دورة في الدقيقة. هل القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة قد تسبب تراكم الكربون؟ أحتاج إلى خبرة متمرسة للإجابة.
9عندما تكون سيارة فولفو C30 2.0D في وضع D، تكون سرعة الخمول الطبيعية حوالي 850±20. لكن عندما تكون في وضعية الحياد N، تصل سرعة الخمول إلى 950±20. ما السبب وراء ذلك؟
10في كل مرة أقوم بتعبئة الوقود لسيارتي جيتا VS7، يرتفع عدد دورات المحرك عند التباطؤ إلى حوالي 1000 دورة في الدقيقة. وأثناء القيادة، تتغير السرعة بشكل غير منتظم. بعد القيادة لمسافة حوالي عشرة كيلومترات، يعود التباطؤ إلى الوضع الطبيعي. أو إذا أوقفت المحرك وأعدت تشغيله على الفور، يعود التباطؤ أيضًا إلى الوضع الطبيعي (لقد اختبرت ذلك بعد كل تعبئة وقود، وكانت هذه الحالة تحدث في كل مرة).
سيارة ذات صلة
