أثناء القيادة، أحياناً عندما أضغط على دواسة الوقود أشعر أن السيارة تتقطع قليلاً، كأنها فجأة تفقد القوة ثم تعود لطبيعتها. ما هي المشكلة؟ هل واجه أحد نفس المشكلة؟

أريد أن أسأل زملائي محبي السيارات، ما سبب الشعور بالتقطع المتقطع عند الضغط على دواسة الوقود؟

من لديه سيارة سيحدث لها ذلك، أثناء القيادة تزيد دواسة الوقود فجأة، سيقلل المحرك السرعة أولاً ثم يزيدها؟

تتحول لوحة العدادات تلقائيًا إلى العرض بالأميال، وأحيانًا تتعطل المسّاحات عند الضغط عليها مرة وتحتاج للضغط مرة أخرى لتعود للوضع الطبيعي، ثم الضغط مرة أخرى لتعمل. عند تفعيل وظيفة صفارة القفل، تكون الاستجابة حساسة جدًا عند الفتح بدون مفتاح، مما يؤدي إلى إصدار الصفارة باستمرار 😔 هل واجه أحد نفس المشكلة؟

أثناء القيادة العادية، قد يتعطل دواسة الوقود فجأة، حتى عند الضغط عليه بالكامل، لا يتغير عدد دورات المحرك. تحتاج إلى رفع القدم عن دواسة الوقود ثم الضغط عليها مرة أخرى لتعود الأمور إلى طبيعتها. ما قد يكون السبب؟ وعند الوقوف على منحدر حاد ثم بدء التشغيل مرة أخرى، تكون قوة السيارة غير كافية، وأحيانًا لا تستطيع الصعود بسلاسة. تحتاج إلى الضغط على دواسة الوقود عدة مرات لزيادة عدد الدورات.

أصحاب سيارة جينغشوان 2015، أحتاج إلى نصيحة من الخبراء. عند بدء الحركة لا توجد مشكلة، لكن عند التسارع ثم الفرملة المفاجئة والتباطؤ، وعند الضغط على دواسة الوقود مرة أخرى، أشعر كما لو أنني أضغط في الفراغ وهناك شعور بتعثر شديد قبل أن أتمكن من التسارع مجددًا. هذه التجربة في القيادة ليست جيدة. هل أحتاج إلى تغيير زيت ناقل الحركة؟ لقد مرت 7 سنوات وقطعت 45000 كيلومتر ولم يتم تغيير زيت ناقل الحركة بعد.

عند الضغط بشدة على دواسة الوقود، تظهر تقطّعات، بينما عند الضغط بخفة لا توجد مشكلة. ما السبب في ذلك؟ موديل 2014، النسخة المانيوال النخبوية.

عند تسارع سيارة领界 بشكل طبيعي إلى سرعة 60 كيلومتر في الساعة ثم فقدان السرعة فجأة ومن ثم إعادة التسارع، قد يحدث ذلك لعدة أسباب محتملة، مثل مشاكل في نظام الوقود، أو خلل في مستشعرات المحرك، أو مشاكل في علبة التروس. يفضل مراجعة فني مختص لتشخيص المشكلة بدقة.

عند بدء القيادة بسيارة جيتور X90 زيلونغ، الاستجابة عند الضغط على دواسة الوقود تعتبر جيدة، حيث يمكن الشعور بالقوة على الفور. ومع ذلك، عندما تصل السرعة إلى 70 كيلومترًا في الساعة وتقوم برفع قدمك عن دواسة الوقود، ثم ترغب في التسارع مرة أخرى، ستلاحظ تأخيرًا لمدة ثانية بعد الضغط على الدواسة قبل أن تنطلق القوة فجأة. هذا يعني أن القوة لا تأتي مباشرة بعد الضغط على الدواسة. ما السبب وراء هذه الظاهرة؟

ما هي أسباب الشعور بالتذبذب عند الضغط برفق على دواسة الوقود؟

أثناء القيادة، أحياناً عندما أضغط على دواسة الوقود أشعر أن السيارة تتقطع قليلاً، كأنها فجأة تفقد القوة ثم تعود لطبيعتها. ما هي المشكلة؟ هل واجه أحد نفس المشكلة؟