أعزائي مالكي السيارات، أود أن أسأل عن وظيفة في سيارة تايكان. في الثلاث شاشات، الشاشة الوسطى تُظهر السرعة بشكل افتراضي، وعند تفعيل وضعية عداد الطاقة ستُظهر قوة التسارع واسترجاع الطاقة. اللون الأزرق يُشير إلى التسارع، واللون الأخضر يُشير إلى استرجاع الطاقة. سيارتي مضبوطة على وضع "Normal" الافتراضي، وعندما أضغط على دواسة التسارع، يظهر الشريط الأزرق بشكل طبيعي، لكن عند الضغط على دواسة الفرامل، لا يظهر الشريط الأخضر أبداً، ومع ذلك، السيارة تتوقف بشكل طبيعي. هل يعني ذلك أن الكبح في سيارتي يعتمد فقط على الفرامل الميكانيكية دون تدخل استرجاع الطاقة؟ هل هناك طريقة لضبط الإعدادات بحيث يظهر الشريط الأخضر بشكل طبيعي عند الكبح؟ أرجو مساعدتكم، وشكراً للجميع!
تعليقات（ 5 ）
منشورات ذات صلة
أعزائي مالكي السيارات، أود أن أسأل عن وظيفة في سيارة تايكان. في الثلاث شاشات، الشاشة الوسطى تُظهر السرعة بشكل افتراضي، وعند تفعيل وضعية عداد الطاقة ستُظهر قوة التسارع واسترجاع الطاقة. اللون الأزرق يُشير إلى التسارع، واللون الأخضر يُشير إلى استرجاع الطاقة. سيارتي مضبوطة على وضع "Normal" الافتراضي، وعندما أضغط على دواسة التسارع، يظهر الشريط الأزرق بشكل طبيعي، لكن عند الضغط على دواسة الفرامل، لا يظهر الشريط الأخضر أبداً، ومع ذلك، السيارة تتوقف بشكل طبيعي. هل يعني ذلك أن الكبح في سيارتي يعتمد فقط على الفرامل الميكانيكية دون تدخل استرجاع الطاقة؟ هل هناك طريقة لضبط الإعدادات بحيث يظهر الشريط الأخضر بشكل طبيعي عند الكبح؟ أرجو مساعدتكم، وشكراً للجميع!
عندي سؤال، لما تكون سرعة السيارة عالية وأضغط على الفرامل بقوة شوية، أسمع صوت طقطقة والدوّاسة كأنها بتدفع رجلي، لكن لما تكون السرعة بطيئة أو أضغط بخفة، ما في هذي الظاهرة. هل المشكلة في نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) أو في تيل الفرامل؟ وبخصوص عرض درجة حرارة المحرك على لوحة العدادات، أذكر إنه كان يظهر خطين بمجرد تشغيل السيارة في المنتصف، لكن الآن يحتاج التشغيل لعدة دقائق حتى يرتفع نصف خط تدريجياً. هل أنا مخطئ في تذكري، أم أن هناك نقص في سائل التبريد؟
عند تعديل إعدادات وضع القيادة في بورشه تايكان ثم العودة إلى السيارة، يعود الوضع إلى الوضع العادي. ما السبب في ذلك؟
4عندما تتوقف مضخة الوقود تلقائيًا ولكن مقياس الوقود يظهر أنه لا يزال هناك نقص بثلاثة خطوط، فقد يكون ذلك بسبب: 1. حساسية مضخة الوقود: قد تتوقف المضخة مبكرًا إذا كانت حساسة جدًا. 2. وضعية السيارة: إذا كانت السيارة غير مستوية تمامًا، قد يؤثر ذلك على قراءة المقياس. 3. مشكلة في مقياس الوقود: قد يكون هناك خلل في قراءة المقياس نفسه. 4. اختلاف في سعة الخزان: بعض الخزانات قد تملأ بشكل غير متساوي.
5عندما أقود السيارة ولا أضغط على دواسة الوقود، الفرامل تقوم بالضغط تلقائيًا. هل يواجه الجميع هذه الحالة؟
6هل من الطبيعي عدم القدرة على التسارع عند انزلاق الإطارات؟
7هل من الطبيعي أن يصدر صوت كبير عند ارتداد دواسة الفرامل في نيسان إكس-تريل كلاسيك عندما تتلامس مع مفتاح ضوء الفرامل؟
8هل من الطبيعي أن تشعر بأن السيارة تتقدم فجأة عند تغيير السرعات أثناء التسارع؟
9هل من الطبيعي أن تهتز نيسان كيكس 2022 عند بدء التسارع؟
10هل يمكن ضبط السيارة لتكون في وضع التدوير الداخلي افتراضيًا عند بدء التشغيل بدلاً من التدوير الخارجي؟
سيارة ذات صلة
