سيارتي الجديدة مشيت أقل من 200 كيلومتر، واكتشفت إن محرك التيربو 1.5T بعد ما أسوقها للدوام حوالي عشر دقايق، غطاء المحرك يصير حار شوي، لكن ما فيه أي تحذيرات أو إشعارات. هل أحد واجه نفس الشيء؟ هل هذا طبيعي؟

تركيب نظام تبريد للمحرك

المحرك يولد حرارة أثناء التشغيل، لذا فمن الطبيعي أن يكون غطاء المحرك ساخنًا. خاصة في الطقس البارد، يحتاج المحرك عادةً إلى العمل بسرعة دوران أعلى للوصول إلى درجة حرارة التشغيل، لذا سيكون أكثر سخونة. إذا لم تكن هناك إشارات عطل، فلا توجد مشكلة.

محرك 1.5T ليس مستقرًا مثل محرك 1.4T.

ليس من الطبيعي أن لا يكون الجو حارًا.