avatar
زايد عمر
2024-04-06 10:42

سيارتي موديل 2010 بمحرك 1.5L وناقل حركة يدوي، المشكلة أن دواسة البنزين تهتز بشدة عندما تصل سرعة المحرك إلى 3000 دورة في الدقيقة في أي ترس، بصراحة أخاف أكمل الضغط عليها. هل لدى أحدكم حل لهذه المشكلة؟

تعليقات( 0 )

avatar
لاتوجد بيانات

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

سيارة سايك ماكسيوس موديل 2020 T60 2.0T ديزل دفع رباعي، عمرها سنة ونصف، عند القيادة في التروس المنخفضة بين 1800 و2000 دورة في الدقيقة، هناك اهتزاز وضوضاء خلف الكونسول الوسطي، ما هو سبب هذه المشكلة؟

Top 1 Icon

هل هناك حل لتسرب الزيت من غطاء الصمامات في سيارة كيا سبورتاج؟ هل هذه مشكلة شائعة؟ لقد اشتريت سيارة مستعملة يدوية منذ 10 سنوات.

Top 1 Icon

هل هناك مالك لسيارة Genesis GV80 يلاحظ اهتزاز في السيارة يمكن الشعور به في الدواسة وعجلة القيادة عندما تكون السرعة بين 40 و 80 ميل في الساعة وعندما تقوم السيارة بتغيير السرعات عند حوالي 1500 دورة؟

4

يا جماعة، ليجاسي الجير العادي تحت 2000 دورة تسارعها ضعيف، حتى لو دست البنزين بقوة ما في استجابة، شو المشكلة؟

5

سيارة تويوتا لاند كروزر 2017، ناقل الحركة الأوتوماتيكي، عند الضغط على دواسة الوقود للتسارع، لا يمكن أن يتجاوز عدد دورات المحرك 2300 دورة في الدقيقة، مما يؤدي إلى تسارع بطيء. ومع ذلك، عند استخدام وظيفة التحكم في السرعة الثابتة، يكون التسارع أسرع ويمكن أن يرتفع عدد الدورات. ما السبب في ذلك؟

6

درجة الحرارة حوالي ثلاث درجات تحت الصفر، اليوم سرعة تبديل التروس أصبحت بطيئة. سابقا كانت تبدل عند 2000 دورة، لكن اليوم تحتاج حتى 3000 دورة. المحرك يصدر صوت همهمة، هل واجه أحد من أصحاب سيارة فولكس فاجن تي كروس نفس الحالة؟

7

سيارتي موديل 2010 بمحرك 1.5L وناقل حركة يدوي، المشكلة أن دواسة البنزين تهتز بشدة عندما تصل سرعة المحرك إلى 3000 دورة في الدقيقة في أي ترس، بصراحة أخاف أكمل الضغط عليها. هل لدى أحدكم حل لهذه المشكلة؟

8

هل واجه أحد الأصدقاء مشكلة التقطيع المتكرر؟ في نطاق دوران معين (في سيارتي يكون عند 1500-1600 دورة في الدقيقة)، يحدث التقطيع عند الضغط الخفيف على دواسة الوقود للحفاظ على هذا النطاق، لكن عند زيادة الضغط على دواسة الوقود أو رفع القدم عنها، لا تظهر هذه المشكلة. ظهرت هذه الحالة عدة مرات بشكل غريب، ثم اختفت بنفس الطريقة.

9

مرحبا يا أصدقاء السيارات، عندي نيسان صني 2015 بناقل حركة يدوي، لما أدوس دواسة البنزين للآخر عداد الـ RPM يوصل لـ 2000 فقط، والسيارة تفتقد للقوة في التسارع، ممكن أحد يعرف السبب؟

10

لماذا لا تتجاوز سرعة دوران محرك فولكس فاجن جيتا 2015 في الوضع الخامل 3800 دورة في الدقيقة عندما أضغط دواسة الوقود حتى النهاية؟ هل سياراتكم تفعل نفس الشيء؟

سيارة ذات صلة

Suzuki Suzuki Swift
سوزوكي سويفت48,900 ~ 60,000 AEDالبنزين والبنزين