هل يمكن لأحد الأصدقاء أن يرسل لي دليل ترقية لخرائط Gaode؟ لقد استخدمت سيارتي لعدة سنوات، لكن خرائط Gaode لا تزال على النسخة القديمة ولا يمكن ترقيتها. لا أستطيع اتباع الأدلة التي وجدتها على الإنترنت. أرجو من الخبراء إرسال دليل مفصل.

هل هناك من قام بتعديل مقاعد الصف الثاني ويرغب في استبدالها بمقاعد طيران؟ إذا كان هناك من قام بالتغيير، هل يمكنكم تقديم بعض الاقتراحات أو النصائح؟

اشتريت سيارة مستعملة هافال H9 موديل 2019 في 20 نوفمبر، والآن لا يمكنني استخدام نظام الملاحة (فشل في التشغيل)، ولم أتمكن من معرفة كيفية استخدام كاميرا تسجيل القيادة. أرجو من الأصدقاء ذوي الخبرة المساعدة في حل هذه المشكلة.

هل هناك من قام بترقية نظام السيارة؟ ممكن تخبروني كيف يمكنني القيام بالترقية؟ لا أستطيع توصيل هاتفي ببايدو CarLife.

سأشارك انطباعاتي الشخصية حول تجربة قيادة سيارات الدفع الرباعي المختلفة في نفس الفئة السعرية. بالمناسبة، هل يمكن لأحد أن يوضح لي الفرق في جودة الهيكل بين طراز جينيسيس GV70 الفاخر والنموذج العادي؟ هل هناك من جرب كلا الطرازين ويمكنه وصف الفروق بالتفصيل؟ بالنسبة لتجربة القيادة في نفس الفئة، لقد جربت مرسيدس، بي إم دبليو، أودي، فولفو، وجاكوار. شخصيًا، أشعر أن هيكل مرسيدس GLC الجديد يأتي في المرتبة الأولى من حيث الجودة، ويليه جينيسيس. من حيث العزل الصوتي، جينيسيس تأتي في المرتبة الأولى! استجابة دواسة البنزين في GLC هي الأسوأ! أما بي إم دبليو X3، أودي Q5، جينيسيس، فولفو، وجاكوار، فالفروق ليست كبيرة. شعوري الشخصي هو أن GV70 تتصدر من حيث الراحة الشاملة وتجربة القيادة. بالمناسبة، أودي Q5 لديها فلترة زائدة وتميل للنعومة. بي إم دبليو X3 قريب جدًا من الأرض ويتبع تضاريس الطريق كثيرًا، ولا أحب ذلك كثيرًا. أداء فولفو متوسط، لكن العزل الصوتي هو الأسوأ في نفس الفئة! هيكل مرسيدس GLC ذو جودة عالية وشعور قوي، لكن استجابة دواسة البنزين غير جيدة! هيكل جاكوار F-PACE يميل إلى الصلابة قليلاً، وتجربة القيادة تبدو أكثر رياضية، لكن العيب هو التحكم في الضوضاء ليس جيدًا، وهناك رنين، ومساحة الصف الخلفي هي الأصغر. تجربة القيادة الشاملة لجينيسيس هي الأفضل، حتى مع عجلات 21 بوصة، لا يزال امتصاص الصدمات ممتازًا، والقوة خطية والاستجابة جيدة. المساحة مقاربة لبي إم دبليو X3.

مرحباً جميعاً! نشرت موضوعاً في الفترة الماضية أطلب فيه المساعدة بسبب مشكلة في سيارتي حيث كانت تتعرض لاهتزازات وتقطعات عند الانطلاق بسرعات منخفضة. مؤخراً، وجدت بعض المعلومات على الإنترنت تشير إلى أن ناقل الحركة ذو القابض المزدوج الرطب ذو الست سرعات من سايك، موديل DCT360، لديه عيوب تصميمية. هل يتم تركيب هذا الموديل من ناقل الحركة في سيارة MG HS 2.0T؟ وإذا كان الأمر كذلك، هل تعتبر مشكلة عدم استجابة السيارة عند الضغط الخفيف ودفعها للأمام بشكل مفاجئ عند الضغط القوي مشكلة شائعة ناتجة عن عيوب تصميمية؟ وإذا لم يكن الأمر كذلك، ما هي الحلول الممكنة لهذه المشكلة؟

أنا أفكر في شراء سيارة بمحرك سعة 2.0 لتر. هل هناك أي شخص قد اشترى واحدة ويمكنه أن يقدم لي بعض النصائح؟ هل القوة فعلاً ضعيفة كما يقول الناس على الإنترنت؟

يا جماعة، كيف بغيروا نظام السيارة الأصلي؟ النظام الأصلي فعلاً مش كويس. في حد منكم غيره؟ ياريت لو في شرح.

هل يمكن لأحد الأصدقاء أن يرسل لي دليل ترقية لخرائط Gaode؟ لقد استخدمت سيارتي لعدة سنوات، لكن خرائط Gaode لا تزال على النسخة القديمة ولا يمكن ترقيتها. لا أستطيع اتباع الأدلة التي وجدتها على الإنترنت. أرجو من الخبراء إرسال دليل مفصل.

هل يعرف أحد كيفية إيقاف تشغيل الأضواء العالية التكيفية؟ بعد ضبطها، لاحظت أن عند تشغيل الأضواء المنخفضة يدويًا، لا تضيء المؤشر على لوحة العدادات ولا يتم إلغاؤها.

كيف يمكن تركيب مفتاح تحكم مركزي لصندوق الأمتعة في سيارة جيلي Xingyue L؟ إذا كان هناك أصدقاء قاموا بالترقية يمكنهم مشاركة تجربتهم. حالياً، لا يمكن فتح وإغلاق الصندوق إلا باستخدام المفتاح من داخل السيارة. سيكون من الأفضل إذا أمكن تركيب زر على لوحة التحكم المركزية لزيادة السهولة.