سعود عفان

2024-11-17 22:39

مرحبًا يا أصدقائي عشاق السيارات، لدي سؤال بخصوص زيت المحرك. سيارتي هي بي واي دي سونغ بلس بمحرك بنزين، وقد قطعت حتى الآن أكثر من ثلاثين ألف كيلومتر. وفقًا لدليل صيانة السيارة لدينا، يُوصى باستخدام زيت 0W-20. أتذكر بوضوح أنه في أول صيانة بعد الضمان، اقترح علي موظفو الوكالة ترقية الزيت من شبه صناعي إلى صناعي بالكامل، لكنهم لم يخبروني أن الزيت الجديد غير متوافق مع الدليل، واستخدموا زيت 5W-30. ولأنني لم أكن على دراية كافية، وافقت، خاصة وأن السعر كان أغلى بمرتين، فشعرت أنه يجب أن يكون الأفضل. منذ ذلك الحين وأنا أستخدم هذا الزيت 5W-30. الشهر الماضي، عندما ذهبت للصيانة، طلبت التغيير إلى زيت 0W-20 مرة أخرى، ولكن قيل لي إنه قد يسبب ضررًا للمحرك، لذا لا يُنصح بالتغيير. في حالتي، هل ينبغي حقًا أن أعود إلى الزيت السابق؟ وهل العودة ستلحق ضررًا بالمحرك؟ وإذا لم أغير، هل سأضر المحرك أيضًا؟ أرجو من الأصدقاء الخبراء تقديم بعض النصائح.