هل واجه أحدكم مشكلة في عدم تغيير التروس أثناء القيادة في هذه السيارة ذات محرك 2.0T؟ شكراً.
تعليقات（ 2 ）
منشورات ذات صلة
صعوبة في إدخال التروس في ناقل الحركة اليدوي، ما السبب؟ هل واجه أحد هذه المشكلة من قبل؟
هل واجه أحدكم مشكلة في عدم تغيير التروس أثناء القيادة في هذه السيارة ذات محرك 2.0T؟ شكراً.
هل واجهتكم مشكلة في صوت غير طبيعي أثناء تغيير السرعات في ناقل الحركة 1.4T؟ السيارة لم تقطع سوى 28000 كيلومتر.
4هل واجه أحد الأصدقاء هذه المشكلة، حيث يرتفع عداد دوران المحرك فجأة إلى 3000 دورة في الدقيقة أثناء القيادة ثم ينخفض فجأة مرة أخرى؟
5هل واجه أحدكم مشكلة في ضوضاء المحرك العالية أثناء القيادة في طراز 2018 الأوتوماتيكي؟
6هل هناك من لاحظ أن شاشة العرض العلوية تومض أحياناً أثناء القيادة؟
7هل واجه أحدكم مشاكل مشابهة مع سيارة شنجان يو شانج 2019 بمحرك سعة 1.5 لتر وناقل حركة مزدوج القابض بخمس سرعات، والتي قطعت حتى الآن 100,000 كيلومتر، حيث تظهر الآن بطء في تغيير السرعات وأصوات غريبة عند التغيير؟ كيف تم حل هذه المشكلة؟
8هل سبق لكم أن واجهتم أثناء القيادة توقف تلقائي للمحرك، ثم عدم القدرة على إعادة التشغيل، وعدم القدرة على تغيير التروس، مع انزلاق السيارة تلقائيًا وظهور ضوء عطل المحرك؟
9صباح اليوم أثناء القيادة، شعرت فجأة بانتكاسة في السيارة وكأنها ستنطفئ، لكن بعد ذلك عادت للوضع الطبيعي. هل واجه أحدكم مثل هذه الحالة؟ ما السبب وراء ذلك؟
10عند دخول جينيسيس GV80 وبعد ضبط مقعد السائق تلقائيًا، لا يزال هناك صوت طنين مستمر. هل واجه أحد مثل هذه الحالة؟ شكرًا.