
أريد أن أستفسر عن مشكلة في سيارتي شيروكو موديل 2012 بمحرك 2.0T. في كل مرة أبدأ القيادة وأضغط على دواسة الوقود بقوة، يرتفع عدد دورات المحرك قليلاً وتظهر لي رمز خطأ EPC. ذهبت سابقًا إلى الميكانيكي وقام بمسحه وقال إنه لا توجد مشكلة، ولكن في الآونة الأخيرة أصبح الأمر أكثر تكرارًا. هل يمكن لأي شخص لديه خبرة مع هذه السيارة تفسير هذا الأمر لي؟ شكرًا!
تعليقات( 4 )

منشورات ذات صلة
هل هناك نفس الطراز الذي اشتريته بأقل تجهيز أوتوماتيكي؟ وهل يوجد رف لتخزين الأمتعة في صندوق السيارة؟ سيارتي ليس بها هذا التجهيز، قالوا إنه موجود فقط في الطرازات الأعلى تجهيزًا، هل يمكنك توضيح ذلك؟
لدي سيارة تويوتا بريفيا موديل 2006 ACR50، وألاحظ مؤخرًا عند استخدام مكيف الهواء ظهور صوت غريب أحيانًا. أود أن أسأل الخبراء هنا إذا كان لديهم تجارب مشابهة، وما قد يكون سبب هذا الصوت؟ سعة المحرك 2.4 لتر.
نظام الصوت في RDX يصدر صوت طقطقة وأحيانًا يتوقف عن العمل. في السابق، كان يحدث صوت الطقطقة أحيانًا عند بدء تشغيل السيارة وهي باردة، لكن مؤخرًا يحدث ذلك في كل مرة. وظيفة البلوتوث في السيارة تعمل بشكل جيد، والشاشة تعرض أن الموسيقى تُشغل، لكن لا يوجد صوت. أحيانًا يعود الصوت عند إيقاف السيارة وإعادة تشغيلها، وأحيانًا لا. الآن أصبحت هذه الحالة تحدث بشكل متكرر. هل واجه أحد هذا المشكلة من قبل؟ ما سبب هذه المشكلة؟
4بشكل عام، هذه السيارة جيدة، لكن قابض ناقل الحركة اليدوي ليس سهل الاستخدام. اشتريت سيارتي في عام 2020 وقد قطعت 23000 كيلومتر. عند القيادة في المدينة، أستخدم القابض بشكل متكرر وأشعر أنه يزداد صعوبة في التشغيل. هل واجه أي منكم هذه المشكلة؟
5مرحباً يا أصدقاء السيارات، لدي سيارة فولكس فاجن شيروكو 2014 بمحرك 1.4T. عند الضغط على دواسة الوقود بشكل كبير عند الانطلاق، تصدر السيارة صوت اهتزاز "دا دا دا" وأصوات غريبة! ما هو السبب وراء ذلك، ومن أين يأتي الصوت؟ أرجو المساعدة من أصحاب الخبرة!
6عندما أقوم بوضع سيارتي شيروكو في وضعية القيادة الرياضية، أشعر بأن تغيير السرعات ليس سلسًا. عندما أضغط على دواسة الوقود إلى الوضعية المتوسطة، يظهر تحذير عطل في المحرك عند وصول سرعة المحرك إلى 4000 دورة في الدقيقة وتضيء لمبة EPC، كما يُظهر أن ضغط الزيت يجعل الحد الأقصى لسرعة المحرك 4000 دورة في الدقيقة. ما هي المشكلة هنا؟ أيها الخبراء، بعد إطفاء المحرك وإعادة تشغيله لا يوجد مشكلة (مع العلم أن درجة حرارة المحرك والزيت تكون في الوضع الطبيعي).
7لدي سيارة سوزوكي SX4 استخدمتها لأكثر من عشر سنوات، والآن زاد استهلاك الوقود مقارنة بالسابق، وعندما أضغط على دواسة الوقود يرتفع عدد الدورات في الدقيقة لكن التسارع بطيء. لقد قمت بتغيير زيت ناقل الحركة وتنظيف الكربون المتراكم في المحرك، كما عالجت الخانق والبخاخات، لكن ما زالت المشكلة موجودة حيث تكون الدورات عالية والتسارع بطيء. هل هناك أي أصدقاء واجهوا مشكلة مماثلة؟
8هل هناك منكم من قام بتغيير زيت المحرك إلى شل Helix Ultra 5W-40 ولاحظ تباطؤ في تسارع السيارة وزيادة في سرعة الدوران الخاملة؟ كنت أعتقد أنني أختار زيتًا أفضل، لكن النتائج كانت عكس المتوقع.
9لدي سيارة عمرها ست سنوات ومسافة سيرها أكثر من ثلاثين ألف كيلومتر. في الفترة الأخيرة، أثناء القيادة، اختفت شاشة عرض التروس على لوحة العدادات وظهرت إشارة عطل المحرك، لكن السيارة ظلت تعمل بشكل طبيعي. بعد الفحص في ورشة الإصلاح، قال الموظفون إنه لا توجد مشكلة وقاموا بإزالة إشارة العطل. ومع ذلك، ظهرت إشارة العطل مرة أخرى بعد فترة قصيرة، وكثيراً ما تختفي شاشة عرض التروس على لوحة العدادات، وعند التوقف والبدء بالسيارة يحدث اهتزاز. أرجو من الأصدقاء ذوي الخبرة تقديم بعض النصائح!
10أريد أن أستفسر عن مشكلة في سيارتي شيروكو موديل 2012 بمحرك 2.0T. في كل مرة أبدأ القيادة وأضغط على دواسة الوقود بقوة، يرتفع عدد دورات المحرك قليلاً وتظهر لي رمز خطأ EPC. ذهبت سابقًا إلى الميكانيكي وقام بمسحه وقال إنه لا توجد مشكلة، ولكن في الآونة الأخيرة أصبح الأمر أكثر تكرارًا. هل يمكن لأي شخص لديه خبرة مع هذه السيارة تفسير هذا الأمر لي؟ شكرًا!