أقود سيارة سانتانا موديل 2018، وقد قطعت أكثر من ثمانين ألف كيلومتر. عند التشغيل على البارد، أحتاج إلى المحاولة مرتين إلى ثلاث مرات لتشغيل السيارة بنجاح. هل هذا الوضع طبيعي؟
تعليقات（ 3 ）
منشورات ذات صلة
هل واجهت سياراتكم مشكلة في عدم القدرة على التشغيل؟ هذه المشكلة مستمرة لأكثر من عام، لقد قمت بتغيير البطارية، وتنظيف خطوط الوقود وشمعات الاحتراق، وحتى استبدال مضخة الوقود، لكن لم أجد السبب، وحتى وكالة السيارات لم تتمكن من حله. كل مرة أحتاج لمحاولة التشغيل ثلاث مرات للنجاح، وأشعر وكأن الوقود لا يصل عند التشغيل. الآن أصبحت قلقا من القيادة، لأنه إذا انطفأت السيارة سأحتاج إلى ثلاث محاولات لإعادة التشغيل. هل يعرف أحد الخبراء السبب؟
يا أصدقاء، سيارة موديل 2018 بمحرك 2.0 لتر لاستخدامات الذهاب والإياب للعمل، تستهلك أكثر من 1 يوان لكل كيلومتر، هل هذا طبيعي؟
سيارة سوزوكي فيتارا عندها مشكلة في التشغيل خلال الشهرين الماضيين، بتحتاج تحاول كذا مرة عشان تشتغل. شو ممكن يكون السبب؟
4السيارة مسجلة في 28 ديسمبر 2020، بجميع طلاء المصنع الأصلي، قطعت 80,000 كيلومتر، مالك واحد فقط، تبحث عن شخص يعتني بها.
5هل من الطبيعي أن تصل سرعة نيسان صني موديل 2015 ذات ناقل الحركة اليدوي إلى أكثر من 70 كيلومتر في الساعة عند القيادة على الغيار الخامس ويظهر عداد الدوران 2000 دورة في الدقيقة بعد قطع مسافة 80 ألف كيلومتر؟
6أيها السائقون، هل هذا الصوت طبيعي؟ السيارة موديل 2018 وقد قطعت أكثر من 110,000 كيلومتر.
7مرحبا لجميع عشاق السيارات، لدي سيارة شيروكو وكل مرة بعد ما أملأ الوقود وأضعها في وضع D وأضغط على دواسة البنزين، تأخذ السيارة ثانيتين أو ثلاث قبل ما تبدأ تتحرك. هل هذا طبيعي؟ وإذا كان غير طبيعي، ما هو السبب المحتمل لهذه المشكلة؟
8لماذا تحتاج السيارة إلى تشغيلها مرتين أو ثلاث مرات لتشتغل بنجاح؟
9سيارة هوندا سيتي 2015. أحيانًا تحتاج إلى تشغيلها مرتين أو ثلاث مرات، ما المشكلة في رأيكم يا خبراء؟
10يا جماعة، أنا ما بسوق كثير. أول صيانة كانت خلال ثلاث شهور، وبعد نص سنة ما وصلت حتى 5000 كيلومتر. متى أعمل الصيانة الثانية؟