هل من الطبيعي أن تكون سيارة موديل 2015 الأوتوماتيكية سلسة عند بدء التشغيل بدون ضغط على دواسة الوقود، ولكن عند محاولة البدء بالضغط على الوقود، يحتاج الأمر للوصول إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة للشعور بتعشيق القوة، وفي هذه الحالة يحدث شعور واضح بالتقطيع وانزلاق الإطارات؟
تعليقات（ 3 ）
منشورات ذات صلة
في الأيام الأخيرة لاحظت أن السيارة عند الانطلاق تظل في السرعة الأولى حتى تصل إلى 2500 دورة قبل أن تنتقل للسرعة التالية فجأة، مما يسبب شعوراً واضحاً بالاهتزاز.
هل من الطبيعي أن تكون سيارة موديل 2015 الأوتوماتيكية سلسة عند بدء التشغيل بدون ضغط على دواسة الوقود، ولكن عند محاولة البدء بالضغط على الوقود، يحتاج الأمر للوصول إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة للشعور بتعشيق القوة، وفي هذه الحالة يحدث شعور واضح بالتقطيع وانزلاق الإطارات؟
عندما تكون السيارة في وضع P وتكون في وضع الخمول، إذا قمت بالضغط على دواسة البنزين لزيادة سرعة المحرك إلى 1600 دورة في الدقيقة أو أكثر ثم قمت برفع قدمك عن دواسة البنزين، فإن سرعة المحرك ستبقى عند حوالي 1600 دورة لمدة عشر ثوانٍ قبل أن تنخفض. إذا لم تتجاوز 1600 دورة، فلن تحدث هذه الحالة. عند زيادة السرعة من 1600 إلى 2000 دورة في الدقيقة، يكون هناك شعور بخفة الارتجاج. ثم، عند تغيير التروس وتسارع ببطء، عندما ترتفع سرعة المحرك من 1600 إلى 2000 دورة في الدقيقة، يكون هناك صوت طقطقة "دَدَدَدَ" ويختفي الصوت بعد تجاوز 2000 دورة. هل يمكن لأحد الخبراء أن يقدم لي بعض النصائح؟ شكرًا جزيلاً، والطراز هو 2016 ذو الدفع الثنائي 30t.
42015款柴油版Jeep大切诺基，除了使用原厂机油，可以考虑使用那些符合车辆手册中规格的高品质品牌机油，比如壳牌、嘉实多等。 至于猛踩油门时的啸叫声，在2000转左右出现，可能是涡轮增压器的问题、皮带松动或者其他机械部件的问题。建议你检查一下涡轮增压器和皮带，或者去专业维修店检测一下。有没有其他车友遇到过这种情况呢？
5عند بدء التشغيل، يكون عدد دورات المحرك حوالي ألفين دورة، ثم ينخفض إلى ألف وخمسمائة بعد فترة قصيرة، ويستغرق وقتًا طويلاً حتى ينخفض إلى حوالي ألف دورة. هل هناك خبير يعرف لماذا يحدث هذا؟
6أصدقائي، لدي سيارة سوزوكي ألتو الجديدة 2013 بناقل حركة أوتوماتيكي. عندما أضغط قليلًا على دواسة الوقود عند الانطلاق، يرتفع عدد اللفات بسرعة إلى 2000 دورة في الدقيقة، وعندما تصل السرعة إلى 60، يبقى عدد اللفات عند حوالي 2000 دورة. ما السبب في ذلك؟
7هل من الطبيعي أن تصل سرعة نيسان صني موديل 2015 ذات ناقل الحركة اليدوي إلى أكثر من 70 كيلومتر في الساعة عند القيادة على الغيار الخامس ويظهر عداد الدوران 2000 دورة في الدقيقة بعد قطع مسافة 80 ألف كيلومتر؟
8عندما تقود سيارة أودي S5 موديل 2015 وتستخدم ناقل الحركة اليدوي، إذا لم يكن عدد اللفات في المحرك متناسبًا عند تغيير السرعات وسمعت صوتًا غريبًا عند الضغط على دواسة الوقود، فما السبب وراء ذلك؟
9مرحبا يا أصدقاء السيارات، عندي نيسان صني 2015 بناقل حركة يدوي، لما أدوس دواسة البنزين للآخر عداد الـ RPM يوصل لـ 2000 فقط، والسيارة تفتقد للقوة في التسارع، ممكن أحد يعرف السبب؟
10أحتاج مساعدة من متخصصي السيارات الفرنسية لتحليل مشكلة في محركي 2.0. عندما أضغط على دواسة الوقود بشكل طبيعي، لا يوجد أي مشكلة، ولكن عند التسارع المفاجئ، يظهر صوت طقطقة "دادادا" عندما تصل السرعة إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة، وبعد بضع ثوانٍ يختفي عند زيادة السرعة. لا يوجد صوت طقطقة عندما تتجاوز السرعة 3000 دورة في الدقيقة، فقط يظهر عند التسارع المفاجئ. هذه سيارة مستعملة ولم ألاحظ هذا الصوت من قبل. إذا لم تكن هناك مشكلة كبيرة، سأستمر في قيادتها كما هي.