لماذا في بعض الأحيان تكون دواسة الفرامل والوقود صلبة بعد تشغيل السيارة، وأحيانًا تكون ناعمة؟ أشعر أن القيادة تكون غير مريحة عندما تكون صلبة.
تعليقات（ 0 ）
منشورات ذات صلة
دواسة الوقود في كولايبين ناعمة جدًا. هل يمكن ضبطها لتكون أكثر صلابة؟ من الصعب على المبتدئين التحكم في دواسة الوقود.
سيارة أوت باك 2015، قطعت خمسين ألف كيلومتر، دواسة الفرامل تكون صلبة عند بدء التشغيل ثم تعود إلى الوضع الطبيعي بعد التشغيل، ما سبب ذلك؟
نظام التعليق في فولكس فاجن فايتون يعمل بشكل طبيعي في وضعية معينة، لكن عند التحويل إلى وضعية الراحة أو الرياضية، يظل مؤشر ضبط الصلابة مضاءً باستمرار.
4ماذا أفعل إذا كانت مكابح ماكسوس T60 ليست حساسة بما فيه الكفاية؟
5لماذا في بعض الأحيان تكون دواسة الفرامل والوقود صلبة بعد تشغيل السيارة، وأحيانًا تكون ناعمة؟ أشعر أن القيادة تكون غير مريحة عندما تكون صلبة.
6يا أصدقاء، نظريًا، عند عدم تشغيل المحرك، يجب أن يصبح دواسة الفرامل أكثر صلابة مع الوقت. لدي سيارتان أخريان وهما كذلك، لكن نيسان باترول ليست واضحة وتشعر بأنها ناعمة بعض الشيء. لقد غيرت زيت الفرامل العام الماضي وأنا في حيرة. هل سيارتكم كذلك؟ شكرًا.
7بعد انخفاض سرعة المحرك، أحيانًا يكون صوت المحرك عاليًا جدًا بعد التشغيل، ويتزامن حجم الصوت مع عمق دواسة الوقود، ويبدو أن دواسة الوقود ليست بالقوة المعتادة وتحتاج إلى الضغط بعمق أكبر. ومع ذلك، في معظم الحالات، يكون الصوت طبيعيًا بعد انخفاض سرعة المحرك.
8بعد تغيير فحمات الفرامل وأقراص الفرامل وزيت الفرامل في مازدا 6، إذا كنت لا تزال تشعر أن الفرامل ناعمة وأداء الكبح ليس جيدًا، فما الذي يمكن أن يكون السبب؟
9عندما يكون كل شيء طبيعي عند تشغيل السيارة، ولكن بعد القيادة لمسافة معينة يصبح دواسة الفرامل أكثر صلابة، ما السبب؟
10عندما أشعر فجأة بأن السيارة أصبحت ثقيلة أثناء القيادة، وكأنني أضغط على الفرامل وبدون الضغط العميق على دواسة الوقود لا تتحرك، ما السبب؟
سيارة ذات صلة
