بعد فحص السيارة، أضاءت مجموعة من مصابيح الأعطال مثل ABS وESC والفرملة الإلكترونية ومساعد الصعود. عادةً لا تضيء عند بدء التشغيل، لكنها تضيء بعد القيادة لفترة. تم مسح رموز الأعطال في ورشة الإصلاح، لكنها عادت للظهور بعد القيادة لمسافة عشرين أو ثلاثين كيلومترًا. هل يعرف أحد الأصدقاء ما هو السبب؟
تعليقات（ 3 ）
منشورات ذات صلة
ماذا يجب فعله إذا كانت السيارة المزودة بنظام المساعدة على المنحدرات تتراجع للخلف؟
هل تحتوي سيارة تويوتا إيزيس 2012 بمحرك 1.6 لتر وناقل حركة يدوي على وظيفة المساعدة عند صعود المرتفعات؟ وأين يمكن تفعيلها؟
سيارة نيسان صني تظهر رمز العطل P0705-00، والذي يشير إلى وجود خلل في حساس موضع ناقل الحركة A. السيارة تواجه مشكلة في التوقف المفاجئ وتختفي معلومات التروس من لوحة العدادات. بعد إطفاء السيارة وإعادة تشغيلها، تعاود معلومات التروس الظهور، لكن بعد فترة قصيرة، يضيء مصباح فحص المحرك مرة أخرى. تم مسح رمز العطل في ورشة الصيانة وعادت السيارة للعمل بشكل طبيعي، لكن المشكلة تكررت عدة مرات. هل يمكن أن يكون لهذا علاقة بمشكلة في قاعدة المصباح الخلفي الأيمن؟
4أثناء القيادة العادية، عند الالتفاف، ظهرت مشكلة غير متوقعة في تغيير التروس، ورغم أن المحرك لم يتوقف، فقدت السيارة قوتها وأضاءت لمبة عطل المحرك، واختفى رمز وضع ECO. بعد إعادة التشغيل، يمكن للسيارة أن تسير بشكل طبيعي، لكن لمبة العطل تظل مضاءة.
5لقد قمت بتغيير البطارية مؤخرًا، لكن البطارية فرغت مرة أخرى. بعد تشغيل السيارة بفترة قصيرة، تظهر رسالة خطأ شحن البطارية، ثم تضيء مؤشرات ABS والوسادة الهوائية. عند وضع السيارة في وضع الخمول، تطفئ السيارة تلقائيًا بعد فترة. خلال القيادة، يبدو أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي لا يعمل بشكل صحيح ولا يمكن التحويل إلى الوضع اليدوي. طراز السيارة هو بيجو 207 1.6 أوتوماتيك. كنت أعلم أن بطارية السيارة لم تكن بحالة جيدة ولم أهتم كثيرًا، فقط كنت أشغلها باستخدام الكابلات. قبل بضعة أيام، قمت بتغيير البطارية وبدأت في البداية تظهر رسالة خطأ شحن البطارية أثناء القيادة، ثم أضاءت مؤشر ABS، وبعد ذلك أضاءت مؤشر الوسادة الهوائية، وكأن كل مصابيح التحذير أصبحت مضيئة. الآن أود استشارة الأصدقاء حول ما إذا كان هناك حاجة للإصلاح وما قد تكون المشكلة المحتملة؟
6بعد فحص السيارة، أضاءت مجموعة من مصابيح الأعطال مثل ABS وESC والفرملة الإلكترونية ومساعد الصعود. عادةً لا تضيء عند بدء التشغيل، لكنها تضيء بعد القيادة لفترة. تم مسح رموز الأعطال في ورشة الإصلاح، لكنها عادت للظهور بعد القيادة لمسافة عشرين أو ثلاثين كيلومترًا. هل يعرف أحد الأصدقاء ما هو السبب؟
7يعرض لوحة العدادات أداء منخفض لناقل الحركة، ثم لا يمكن للسيارة التحرك عند التسارع. بعد إعادة التشغيل، تنطفئ ضوء العطل وتعود السيارة للعمل بشكل طبيعي. ما هو السبب وراء ذلك؟ (قام كمبيوتر السيارة بمسح ضوء العطل، ولكن بعد المسح لم أصل للمنزل حتى أضاء مرة أخرى)
8بعد تنظيف بوابة الخنق بنفسك، أضاءت لمبة عطل المحرك. على الرغم من أنها لا تؤثر على القيادة، كيف يمكن حل هذه المشكلة؟
9بعد تشغيل المصابيح والسير لعشرين كيلومترًا، قمت بتعبئة 65 لترًا من الوقود. أشك أن خزان الوقود لدي ليس بسعة 80 لترًا.
10سيارة هافال H2 2018 ذات الشارة الحمراء اليدوية، ضوء ABS مضاء، وتظهر شاشة التحكم المركزي عطل في نظام الركن الأوتوماتيكي وعطل في نظام التحكم في الهبوط الحاد، بالإضافة إلى أن عجلة القيادة ثقيلة جدًا، وكأنها فقدت المساعدة. عندما قمت بقراءة رموز الأعطال في الورشة سابقًا، أظهر أن هناك خلل في ABS للعجلة الخلفية اليمنى، قمت بتغيير مستشعرات ABS للعجلتين الخلفيتين، لكن المشكلة لا تزال قائمة وظهرت مشاكل جديدة. في السابق، كان يمكنني إيقاف تشغيل السيارة بمجرد الضغط على زر التشغيل، الآن يجب علي الضغط على الفرامل والضغط على الزر لفترة طويلة لإيقاف تشغيلها بالقوة. هل يعرف أي شخص متخصص ما هي هذه الحالة؟ أشعر بالإحباط الشديد من هذه السيارة، ولا أريد شراء سيارة جريت وول مرة أخرى.
سيارة ذات صلة
