في الآونة الأخيرة، كانت درجة الحرارة قريبة من الصفر، وارتفعت درجة حرارة المحرك ببطء شديد بعد التشغيل، حيث استغرقت حوالي عشر دقائق للوصول إلى 90 درجة. وخلال فترة ارتفاع درجة الحرارة، ارتجت السيارة بشكل كبير. لست متأكدًا مما إذا كان ذلك بسبب الطقس؟

هل درجة حرارة محرك بيجو 508 موديل 2015 التي تقترب من 90 درجة طبيعية؟

لماذا تكون درجة حرارة الإطار الأمامي الأيمن لسيارة GAC GA6 2019 أعلى بعشر درجات من الإطارات الثلاثة الأخرى بعد القيادة لفترة؟ عند لمس الحافة، فرق الحرارة واضح بالفعل.

هل من الطبيعي أن ترتفع سرعة الخمول إلى 900 دورة في الدقيقة لسيارة فولكس فاجن توران 2015 عندما تكون السيارة ساخنة ودرجة الحرارة الخارجية أقل من 0 درجة مئوية؟

في موديل يو إتش 2019، خلال الشتاء وعندما تكون درجات الحرارة تحت الصفر، قد تصدر الأصوات الغريبة من منطقة الحزام عند تشغيل السيارة صباحًا، لكن هذه الأصوات تختفي بعد بضع دقائق. حتى بعد فحص السيارة لا يظهر أي مشكلة. ما السبب في ذلك؟

عند تشغيل محرك سيارة ألتو 1.0 في حالة البرودة، يكون صوت المحرك مرتفعًا. كيف يمكن حل هذه المشكلة؟ بمجرد ارتفاع درجة حرارة الماء إلى 20 درجة يعود الصوت إلى الوضع الطبيعي.

لدي سيارة سوزوكي SX4 ذات دفع رباعي، وهي سيارة مستعملة. قطعت 130,000 كيلومتر. في الطقس البارد القارس (40 درجة تحت الصفر) كانت تعمل بشكل مستقر جداً. لكن عندما ترتفع درجة الحرارة إلى حوالي 5 درجات مئوية فوق الصفر، وعند القيادة بسرعة تتراوح بين 80 و100 كيلومتر في الساعة، أشعر بخفة بسيطة وعدم استقرار. أرجو من الأصدقاء تقديم بعض النصائح.

عندي سؤال، لما تكون سرعة السيارة عالية وأضغط على الفرامل بقوة شوية، أسمع صوت طقطقة والدوّاسة كأنها بتدفع رجلي، لكن لما تكون السرعة بطيئة أو أضغط بخفة، ما في هذي الظاهرة. هل المشكلة في نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) أو في تيل الفرامل؟ وبخصوص عرض درجة حرارة المحرك على لوحة العدادات، أذكر إنه كان يظهر خطين بمجرد تشغيل السيارة في المنتصف، لكن الآن يحتاج التشغيل لعدة دقائق حتى يرتفع نصف خط تدريجياً. هل أنا مخطئ في تذكري، أم أن هناك نقص في سائل التبريد؟

هل من الطبيعي أن يستغرق محرك بيجو 2008 موديل 2014 بمحرك 1.6 أوتوماتيك وقتًا طويلاً ليرتفع في درجة الحرارة، حيث يصل إلى 70 درجة بعد عشر دقائق من التشغيل؟ هل يمكن أن يكون السبب هو لزوجة الزيت العالية؟

أحتاج مساعدة من أصدقائي الذين يمتلكون سيارات بيجو! منذ أن قدت سيارتي البيجو على طريق منحدر لمدة أكثر من ساعة قبل بضعة أيام، بدأت ألاحظ أن المحرك يرفع من دوراته ولكن السرعة لا تزيد. في العادة، عندما لا أكون على الطريق السريع، يمكنني زيادة السرعة بسهولة بمجرد الضغط على دواسة البنزين، حيث ترتفع الدورات والسرعة سويًا. لكن بمجرد أن أدخل الطريق السريع وتزيد السرعة عن 80 أو 90 كم/س، أحتاج للضغط حتى 2000 دورة لتزيد السرعة ببطء. وعند مواجهة طرق منحدرة، إذا لم أضغط حتى 2500 دورة، تنخفض السرعة. في السابق، لم أكن أحتاج لتجاوز 2000 دورة عند القيادة على الطريق السريع. ما الذي يحدث هنا؟

لا تستعجلوا بشراء هذه السيارة الآن، انتظروا ثلاثة إلى أربعة أشهر حيث سيتم إطلاق الطراز الجديد. سيكون طراز 2025 متاحًا في بداية العام، والذين يهتمون بهذه السيارة هم من يرغبون في عدم وجود مخاطر احتراق، بالإضافة إلى تجهيزاتها المميزة. قبل شراء هذه السيارة، جهزوا أنفسكم نفسيًا لما يلي: 1. استهلاك الكهرباء يتجاوز 20، وقد يكون أعلى عند القيادة من قبل الرجال، وزن السيارة يصل إلى 2 طن. 2. عند الفرملة، ينخفض مقدمة السيارة بشكل ملحوظ، مع حدوث اهتزازات. 3. العزل الصوتي غير جيد، تحتاج الأبواب إلى قوة للإغلاق، ويتراكم الغبار بسهولة داخل السيارة. 4. أسعار قطع الغيار مكلفة مثل مرسيدس-بنز وبي إم دبليو. 5. راحة المقاعد من نيسان، حتى أن طراز سنترا أكثر راحة منها. 6. هناك العديد من الأعطال والمشاكل الصغيرة، ونظام السيارة الداخلي هو أحد العيوب الرئيسية.