بعد قيادة السيارة لعشرات الكيلومترات، أشعر أن دواسة القابض أصبحت ثقيلة بعض الشيء عند الضغط عليها.
تعليقات（ 2 ）
منشورات ذات صلة
هل يمكن تعديل دواسة القابض لتكون أخف؟
بعد قيادة السيارة لعشرات الكيلومترات، أشعر أن دواسة القابض أصبحت ثقيلة بعض الشيء عند الضغط عليها.
هل لاحظتم أن عجلة القيادة في سيارة 2022 GAC GA6 ثقيلة بعض الشيء؟ بينما في السيارات الأخرى تكون خفيفة.
4سيارة طوارق 2013 بناقل حركة يدوي، دواسة القابض ثقيلة جدًا، وبمجرد رفعها قليلاً يهتز جسم السيارة.
5يا رفاق، هل تشعرون أن عجلة القيادة ثقيلة؟ يبدو أن عجلة القيادة لدي ثقيلة بعض الشيء، كيف قمتم بحل هذه المشكلة؟
6هل يجب تغيير طقم الكلتش إذا كان الكلتش ثقيلًا جدًا؟ أم يجب تغيير شيء آخر؟ أم أن هذا يعتبر أمرًا طبيعيًا؟ السيارة موديل 2014، وقد قطعت أكثر من 200,000 كيلومتر، وهي سيارة مستعملة تم شراؤها مؤخرًا.
7سيارة سوزوكي تيناو موديل 2011 بمحرك 1.6L وناقل حركة يدوي، هل القابض (الكلتش) ثقيل؟ ما هي المشكلة؟ هل قابض سياراتكم ثقيل أيضًا؟
8لدي سيارة كيا K3 موديل 2018، ناقل حركة يدوي، وقد قمت بتغيير طقم القابض مرتين، لكني لا زلت أشعر بأن القابض ثقيل. كيف حللتم هذه المشكلة؟ قطعت السيارة حوالي 90,000 كيلومتر. 😩😩😩
9سيارتي سوزوكي SX4 اليدوية أشعر بأن عجلة القيادة وتبديل السرعات ثقيلان بعض الشيء. يا أصدقاء، هل لديكم أي حلول؟
10إذا كانت سيارتك 天语SX4 ذات ناقل حركة يدوي وتشعر بأن تغيير التروس ثقيل قليلاً، يمكنك محاولة القيام بالآتي: 1. **فحص زيت ناقل الحركة**: تأكد من أن مستوى زيت ناقل الحركة مناسب وأنه لا يحتاج إلى تغيير. 2. **الكابل والتوصيلات**: تحقق من الكابلات والتوصيلات الخاصة بناقل الحركة، فقد تكون بحاجة إلى ضبط أو تشحيم. 3. **القابض (الكلتش)**: تأكد من حالة القابض، فقد يكون هناك حاجة لضبطه أو تغييره إذا كان مستهلكاً. 4. **استشارة ميكانيكي محترف**: إذا لم تحل المشكلة بعد هذه الخطوات، يُفضل أن تراجع ميكانيكي محترف لفحص السيارة بشكل دقيق.
سيارة ذات صلة
