لدي سيارة كيا K3 موديل 2018، ناقل حركة يدوي، وقد قمت بتغيير طقم القابض مرتين، لكني لا زلت أشعر بأن القابض ثقيل. كيف حللتم هذه المشكلة؟ قطعت السيارة حوالي 90,000 كيلومتر. 😩😩😩
تعليقات( 4 )

منشورات ذات صلة
كيف تستبدلون زيت ناقل الحركة لسيارات إم جي 360؟ قمت بتغيير زيت ناقل الحركة عند 200,000 كيلومتر، والآن قطعت قرابة 260,000 كيلومتر. عند زيادة السرعة في دورات منخفضة، أشعر بوضوح بالتقطيع وكأن هناك تأخير في النقل.
سيارة كيا بيجاس 2018 ذات ناقل حركة يدوي، قطعت 70,000 كيلومتر. مؤخرًا، أصبح تغيير التروس صعبًا بشكل خاص، وغالبًا ما لا يتم تعشيق التروس بشكل صحيح وتحدث ظاهرة طحن التروس. يبدو أن القابض لا ينفصل تمامًا. هل هذه مشكلة في القابض أم في كابل التروس؟ كيف يمكن حلها؟
كيف يمكن حل مشكلة ثقل عجلة القيادة في سيارة كيا سبورتاج GL موديل 2014؟
4يا أصدقاء، هل تشعرون أن دواسة القابض في موديل 2018 بمحرك 1.6 ثقيلة عند الضغط عليها؟ وهل يمكن تعديلها؟
5هل واجه أحدكم مشاكل مشابهة مع سيارة شنجان يو شانج 2019 بمحرك سعة 1.5 لتر وناقل حركة مزدوج القابض بخمس سرعات، والتي قطعت حتى الآن 100,000 كيلومتر، حيث تظهر الآن بطء في تغيير السرعات وأصوات غريبة عند التغيير؟ كيف تم حل هذه المشكلة؟
6هل يجب تغيير طقم الكلتش إذا كان الكلتش ثقيلًا جدًا؟ أم يجب تغيير شيء آخر؟ أم أن هذا يعتبر أمرًا طبيعيًا؟ السيارة موديل 2014، وقد قطعت أكثر من 200,000 كيلومتر، وهي سيارة مستعملة تم شراؤها مؤخرًا.
7لدي سيارة كيا K3 موديل 2018، ناقل حركة يدوي، وقد قمت بتغيير طقم القابض مرتين، لكني لا زلت أشعر بأن القابض ثقيل. كيف حللتم هذه المشكلة؟ قطعت السيارة حوالي 90,000 كيلومتر. 😩😩😩
8السيارة توقفت فجأة أثناء القيادة، وقد قطعت حوالي 25,000 كيلومتر. لم أستطع تغيير التروس، وكان دواسة القابض ثقيلة. في اليوم التالي لم تكن هناك مشكلة. قررت استبدال مضخة القابض الفرعية، وتكلفت 240 يوان.
9اشتريت سيارة بناقل حركة أوتوماتيكي في يوليو 2017، وقد قطعت حتى الآن 120,000 كيلومتر. قمت بتغيير البطارية مرتين، واستبدلت عدة لمبات، وتم تغيير خطوط الـ ABS، كما تم استبدال خزان ماء المساحات. الآن بخاخ الزجاج الأمامي معطل، والدركسيون أصبح أثقل قليلاً (بشكل طفيف جداً). بخصوص المسافة المقطوعة 120,000 كيلومتر، أود أن أسأل الجميع هل يمكن أن يتغير ثقل الدركسيون في التوجيه؟
10أول صيانة كانت بعد نصف سنة من الاستخدام، وكان عداد السيارة عندها 3800 كيلومتر. الآن مضى قرابة عام، والمجموع أصبح 6500 كيلومتر، والوكيل تواصل معي مرة أخرى لإجراء الصيانة. هل الجميع يقوم بالصيانة كل ستة أشهر؟