سيارة كيا بيجاس 2018 ذات ناقل حركة يدوي، قطعت 70,000 كيلومتر. مؤخرًا، أصبح تغيير التروس صعبًا بشكل خاص، وغالبًا ما لا يتم تعشيق التروس بشكل صحيح وتحدث ظاهرة طحن التروس. يبدو أن القابض لا ينفصل تمامًا. هل هذه مشكلة في القابض أم في كابل التروس؟ كيف يمكن حلها؟
تعليقات( 4 )
منشورات ذات صلة
عند استخدام وضع S ووضع النقل اليدوي عبر المجداف في طراز HS، لا تحتاج إلى الضغط على دواسة الفرامل لتغيير السرعات. في السابق، عندما كنت أقود سيارة ذات ناقل حركة يدوي بالكامل، كان يتطلب استخدام دواسة القابض.
مقبض تغيير السرعة في هذه السيارة لديه مشكلة. إنها سيارة حكومية للاستخدام الرسمي. عند وضعها في وضعية الرجوع للخلف، يبقى القفل في وضعية مرفوعة ويحتاج إلى دفعه لأسفل ليعمل بشكل طبيعي. اليوم، عن طريق الخطأ، أثناء النزول من المنحدر مع الضغط على القابض، قمت بتحريكها إلى السرعة الأولى دون دفع القفل لأسفل، مما أدى إلى إطفاء السيارة وعدم قدرتها على التشغيل مرة أخرى.
سيارة كيا بيجاس 2018 ذات ناقل حركة يدوي، قطعت 70,000 كيلومتر. مؤخرًا، أصبح تغيير التروس صعبًا بشكل خاص، وغالبًا ما لا يتم تعشيق التروس بشكل صحيح وتحدث ظاهرة طحن التروس. يبدو أن القابض لا ينفصل تمامًا. هل هذه مشكلة في القابض أم في كابل التروس؟ كيف يمكن حلها؟
4صعوبة في إدخال التروس في ناقل الحركة اليدوي، ما السبب؟ هل واجه أحد هذه المشكلة من قبل؟
5أنا أخطط لشراء سيارة كيا بيجاس كسيارة تنقل يومي، لكن سمعت من صديق أن هذه السيارة عند القيادة في الوضع D، إذا كنت أرغب في التبديل إلى الوضع 2، يجب أن تتوقف تمامًا قبل التغيير إلى الوضع 2. هل هذه العملية ستكون معقدة للغاية؟
6تشعر بوجود اهتزاز عند تغيير التروس في سيارة كيا سبورتاج.
7أين يقع مضخة فصل القابض في سيارة كيا بيجاس؟
8ما هي مشكلة صعوبة تغيير التروس في سيارة جيتور X70 موديل 2019؟ تم استبدال القابض والأسطوانة الرئيسية وعلبة التروس، وقد خف العطل بعض الشيء، لكن الآن في بعض الأحيان يمكن وضع الترس الأول بسهولة وأحيانًا لا يمكن وضعه.
9ما هو سبب عدم القدرة على تغيير التروس في سيارة لاند روفر ديفندر 130 الجديدة بعد بدء التشغيل؟
10هل يعرف أحد ما إذا كان من الطبيعي أن يصدر صوت "دونغ" عند الانتقال بسرعة من الترس الأول إلى الثاني في سيارة سوزوكي سويفت ذات ناقل الحركة اليدوي؟ 1. عندما أرفع القدم بسرعة عن دواسة القابض حتى نقطة التماس. 2. أحيانًا أسمع صوت "دونغ" عند الضغط على دواسة القابض لتغيير الترس إلى الأول، فما هي المشكلة؟