فهد أم

2024-06-26 12:16

لدي سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2018 بمحرك 2.4 لتر ودفع رباعي، في الشهر الماضي تعرضت العجلة الأمامية اليمنى لحادث تصادم، وتم استبدال ممتص الصدمات والمحور ونظام التوجيه. الآن عند القيادة بسرعة عالية، يشعر اهتزاز في عجلة القيادة عند وصول السرعة إلى حوالي 110 كم/ساعة، لكن ليس هناك اهتزاز واضح ولا انحراف أو اهتزاز في هيكل السيارة، الاهتزاز يتركز في عجلة القيادة مما يسبب شعورًا بالخدر في اليدين. إذا أمسكت بعجلة القيادة بإحكام، يبدو أن الوضع يتحسن. لا يوجد أي خلل عندما تقل السرعة عن 100 كم/ساعة. تم فحص محاذاة العجلات والبيانات سليمة، كما تم إجراء توازن الإطارات، وتم تبديل الإطارات الأمامية والخلفية، وحتى تم تغيير المحامل الأمامية، ولكن لم يتحسن الوضع. اقترح ورشة الإصلاح استبدال القطع واحدة تلو الأخرى لتحديد المشكلة، لكن هذه الطريقة مكلفة للغاية. لا أعرف إذا كان هناك أي متخصص يمكنه تشخيص المشكلة بسرعة، وإذا أمكن حلها بسرعة، فأنا مستعد لدفع بعض المكافأة.