لدي سيارة رينج روفر سبورت موديل 2015، مؤخراً عندما أشغلها في الصباح وأضغط على الفرامل تكون صلبة جداً، لكن بعد تشغيل المحرك تصبح أخف. لم تكن لدي هذه المشكلة من قبل. هل يمكن أن يكون هناك تسريب في مضخة الفراغ؟ قالوا لي في مركز الصيانة إنه لا يؤثر على القيادة، لكن هذا يزعجني حقاً. ماذا يجب أن أفعل؟

ظهرت لمبة عطل المحرك في سيارة مازدا 3 هاتشباك موديل 2010، كيف يمكن حل المشكلة؟ كود العطل يشير إلى: نظام ضبط الوقود بعد المحفز بتركيز منخفض جداً.

عندما تقترب السيارة من التوقف، ينخفض عدد دورات المحرك فجأة وكأنها ستنطفئ. وعند التحويل من الوضع D إلى الوضع P، يحدث هذا أحيانًا أيضًا. لقد قمت بتغيير شمعات الإشعال، وملفات الإشعال، وحاقنات الوقود، ومضخة الوقود عالية الضغط، وصمام العادم، وصمام الكربون، وحساس تدفق الهواء، ودعائم المحرك ووسادة الخانق، بالإضافة إلى تنظيف رواسب الكربون في ممرات الهواء وغرفة الاحتراق، لكن المشكلة ما زالت موجودة. أرجو من الخبراء المساعدة في حل هذه المشكلة. [بكاء][بكاء][بكاء][بكاء]

لدي سيارة رينج روفر سبورت موديل 2015، مؤخراً عندما أشغلها في الصباح وأضغط على الفرامل تكون صلبة جداً، لكن بعد تشغيل المحرك تصبح أخف. لم تكن لدي هذه المشكلة من قبل. هل يمكن أن يكون هناك تسريب في مضخة الفراغ؟ قالوا لي في مركز الصيانة إنه لا يؤثر على القيادة، لكن هذا يزعجني حقاً. ماذا يجب أن أفعل؟

قد يكون سبب عرض تقليل أداء المحرك والإنطفاء التلقائي عند السرعات المنخفضة عدة عوامل. قد يشمل ذلك مشاكل في نظام الوقود مثل انسداد الفلتر أو مضخة الوقود، أو مشاكل في نظام الإشعال مثل شمعات الإشعال أو الكويلات. كما يمكن أن يكون السبب في نظام التحكم الإلكتروني للمحرك. من الأفضل القيام بفحص شامل للسيارة لتحديد المشكلة بدقة.

عندي أودي S5 موديل 2016 بناقل حركة يدوي. بالفترة الأخيرة صار صوت المحرك عالي وفيه صوت زي "هلهلة". الميكانيكي قال إنه ممكن يكون فيه مشكلة في محور الشدّاد. لما أكون جالس بمقعد السائق وأضغط على دواسة البنزين، بيطلع صوت "تكتكة"، وكل ما أضغط أكثر بيصير الصوت أسرع، ولما أرفع رجلي عن البنزين، الصوت يختفي. في أحد المحترفين يقدر يساعدني في هالموضوع؟

عندي مشكلة مع جيب رانجلر روبيكون موديل 2023. كل ما أتركها يومين، ألقى دواسة الفرامل تصبح قاسية لما أشغل السيارة الصبح. أحد عنده نفس المشكلة مع رانجلر؟ رحت للوكالة وفحصوا الضغط الفراغي كان 620 وثبت طول الصبح وما لاقوا أي تهريب. هل لازم أستخدم جهاز الدخان للفحص؟ يا ريت لو أحد يفيدني.

يا أصدقاء! اشتريت سيارة جيب كومباس في عام 2017، ونصحني الوكيل آنذاك باستخدام بنزين 95، وكنت أستخدمه دائمًا. ولكن، أثناء القيادة، أشعر ببعض التقطع عند التسارع بعد التباطؤ، وصوت المحرك يزداد بشكل ملحوظ عند تشغيل المكيف. سيارتي لم تقطع حتى الآن ثلاثين ألف كيلومتر، وأستخدمها بشكل رئيسي في التنقل اليومي. جربت مؤخرًا استخدام بنزين 92، لكن لاحظت ضعفًا في الأداء، خاصة عند محاولة التسارع لتجاوز السيارات، حيث يكون الاستجابة بطيئة مقارنةً ببنزين 95. لذلك أود أن أسألكم، ما نوع البنزين الذي تستخدمونه لسياراتكم؟ وأي نوع من البنزين هو الأفضل للسيارة؟

سيارتي موديل 2017 بمحرك 1.4T أوتوماتيكية دفع ثنائي فئة فاخرة. في النصف الثاني من العام الماضي قمت بتغيير مضخة الفراغ التي تم استدعاؤها. سابقاً، لم أكن أشعر بأي مشكلة أثناء القيادة اليومية. مؤخراً، استخدمت السيارة بشكل أقل، وبعد توقفها ليوم أو يومين، أصبحت الفرامل تتصلب عند بدء التشغيل في الصباح. أود التحقق مما إذا كان الفراغ كافياً، لذلك حاولت الانزلاق في الوضع المحايد، وبعد الضغط على الفرامل مرتين تصبح صلبة. أود أن أسأل الأصدقاء إذا كانت لديهم تجارب مشابهة. شكراً.