avatar
عبدالله بدر
2020-11-29 00:36

سيارة أوت باك 2015، قطعت خمسين ألف كيلومتر، دواسة الفرامل تكون صلبة عند بدء التشغيل ثم تعود إلى الوضع الطبيعي بعد التشغيل، ما سبب ذلك؟

تعليقات( 10 )

avatar
أحمد عبد الرحمن
أحمد عبد الرحمن2021-01-02 11:18
من الطبيعي أن يبدأ مضخة الفرامل بالعمل بعد التشغيل.
فهد سلمان
فهد سلمان2020-12-19 01:25
لا تقلق، هذا شيء طبيعي، سيارتي أيضًا حصل معها هذا الأمر ولم أقم بمعالجته.
عمر مصطفى
عمر مصطفى2020-12-09 10:19
تحقق مما إذا كان هناك تسرب صغير في أنبوب معزز الفراغ.
آسيا حسين
آسيا حسين2020-11-30 09:24
هذا وضع طبيعي، حيث يحتاج نظام الفرامل إلى الاعتماد على البطارية للعمل.
حسين عفان
حسين عفان2020-11-29 21:05
ربما كنت لا تزال تضغط على الفرامل بعد إيقاف تشغيل الطاقة في موقف السيارة.
نايف حازم
نايف حازم2020-11-29 18:20
هذا يعتمد على الفاصل الزمني بين مرات التشغيل. إذا كان في نفس اليوم، يمكن أن يحتفظ الفراغ بشكل كامل. وإلا فقد يكون هناك تسريب طفيف في نظام الفراغ. من المفترض أن يحتفظ الفراغ لفترة طويلة، على الأقل يوم واحد لا يجب أن يكون فيه مشكلة.
حافظ حسن
حافظ حسن2020-11-29 10:51
هذا بسبب تأخير في نظام المساعدة.
عبد العزيز أسامة
عبد العزيز أسامة2020-11-29 07:04
استبدال أنبوب مساعد الفراغ.
حسن وحيد
حسن وحيد2020-11-29 07:01
السيارة لا تعمل ونظام الفرامل لا يحتوي على وظيفة تعزيز!
سعود خلوق
سعود خلوق2020-11-29 04:49
لأن نظام الفرامل لا يحتوي على تعزيز عند عدم تشغيل السيارة، سيكون دواسة الفرامل صلبة بعض الشيء. ولكن بعد تشغيل السيارة، سيكون هناك مساعدة فراغية، مما يجعل الضغط على دواسة الفرامل أسهل بكثير.