عندما يصل عدد الدورات إلى 2800 دورة، يظهر صوت ضجيج كبير، لكن بعد تجاوز 3000 دورة يختفي. ما السبب في ذلك؟
تعليقات（ 0 ）
منشورات ذات صلة
مرحباً يا أصدقاء! هل سيارتكم تصدر صوت غريب عندما تتجاوز السرعة ألفين؟ مثل صوت "همهمة"، وكأن هناك مشكلة في نظام السحب أو العادم!
هل من الطبيعي أن تصل سرعة محرك مازدا 3 موديل 2008 المستورد إلى 1600 دورة في الدقيقة في كل مرة يتم فيها تشغيل المحرك باردًا، ويكون الصوت مرتفعًا جدًا ثم ينخفض بعد حوالي دقيقة؟
هل من الطبيعي أن تقوم فولكس واجن شيروكو بتغيير السرعة عند 3000 دورة في الدقيقة أثناء صعود المنحدر؟
4عندما يصل عدد الدورات إلى 2800 دورة، يظهر صوت ضجيج كبير، لكن بعد تجاوز 3000 دورة يختفي. ما السبب في ذلك؟
5لدي سيارة إصدار 2013 بناقل حركة يدوي، وهناك صوت احتكاك يظهر عندما يكون المحرك عند حوالي 2000 دورة. ولكن عند تجاوز 2300 دورة يختفي الصوت. هل يعرف أحد من الإخوة ما هو السبب؟
6هل واجه أحدكم مشكلة في سيارة مازيراتي ليفانتي حيث يصدر صوت طقطقة عند التباطؤ بعد تسخين السيارة، ولكن يختفي عند زيادة السرعة قليلاً؟ ما هو هذا الصوت بالضبط؟
7عند وصول عدد دورات المحرك إلى 2000 دورة، يكون الصوت عاليًا. هل سيارتكم كذلك؟ خصوصًا عند الصعود، لا يمكن سماع إلا هدير المحرك.
8هل يعرف أحد ما السبب وراء الصوت المزعج عند فتح وإغلاق الباب الخلفي الكهربائي؟
9أحتاج مساعدة من متخصصي السيارات الفرنسية لتحليل مشكلة في محركي 2.0. عندما أضغط على دواسة الوقود بشكل طبيعي، لا يوجد أي مشكلة، ولكن عند التسارع المفاجئ، يظهر صوت طقطقة "دادادا" عندما تصل السرعة إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة، وبعد بضع ثوانٍ يختفي عند زيادة السرعة. لا يوجد صوت طقطقة عندما تتجاوز السرعة 3000 دورة في الدقيقة، فقط يظهر عند التسارع المفاجئ. هذه سيارة مستعملة ولم ألاحظ هذا الصوت من قبل. إذا لم تكن هناك مشكلة كبيرة، سأستمر في قيادتها كما هي.
10بعد انخفاض سرعة المحرك، أحيانًا يكون صوت المحرك عاليًا جدًا بعد التشغيل، ويتزامن حجم الصوت مع عمق دواسة الوقود، ويبدو أن دواسة الوقود ليست بالقوة المعتادة وتحتاج إلى الضغط بعمق أكبر. ومع ذلك، في معظم الحالات، يكون الصوت طبيعيًا بعد انخفاض سرعة المحرك.