هل من الطبيعي أن ينخفض سرعة الخمول في سيارة ASX جينشوان 2013 بعد التوقف؟
تعليقات（ 0 ）
منشورات ذات صلة
أريد أن أسأل الجميع عن كيفية التحويل بين الدفع الرباعي العالي والمنخفض في سيارة تويوتا 4 رنر LTD موديل 2021. عندما تكون في وضع القيادة بالدفع الرباعي الدائم، هل يجب أن توقف السيارة تماماً لتتمكن من التحويل بين الدفع الرباعي العالي والمنخفض؟ شكراً لكم!
يا جماعة، هل من الطبيعي أن يبقى عداد السرعة عند حوالي 1200 دورة حتى عندما أرفع قدمي عن دواسة البنزين أثناء القيادة؟ فقط عندما تكون السيارة في وضع الوقوف والناقل في الوضع المحايد تكون السرعة عند 800 دورة. هل سياراتكم كذلك؟
هل من الطبيعي أن ترتفع سرعة الخمول إلى 900 دورة في الدقيقة لسيارة فولكس فاجن توران 2015 عندما تكون السيارة ساخنة ودرجة الحرارة الخارجية أقل من 0 درجة مئوية؟
4هل واجه أي شخص هذه المشكلة: أثناء القيادة العادية وعند الاقتراب من إشارة المرور والتوقف بالفرامل، تكون سرعة السيارة على وشك التوقف تمامًا ولكنها لا تتوقف بالكامل، وعندها تكون سرعة السيارة حوالي 10 أميال في الساعة، وتصبح دورات المحرك غير مستقرة، بينما تكون السيارة في الترس الثاني؟
5أحتاج مساعدة من الخبراء: لدي سيارة فولكس فاجن توران 2013 بمحرك 1.4T. في الآونة الأخيرة، بعد بدء التشغيل، أحيانًا صوت المحرك يكون عالي والسرعة الخاملة تكون حوالي 1100. بعد إيقاف التشغيل وتشغيله مرة أخرى، يعود صوت المحرك طبيعي والسرعة الخاملة تكون حوالي 700. ما سبب هذه المشكلة؟
6هل من الطبيعي أن تستهلك سيارة سيتوس 23 لتر/100 كم عند الانطلاق ثم تنخفض تدريجياً إلى حوالي 7 لترات بعد قطع عدة كيلومترات؟
7أصدقائي، كم يستهلك الأوتوماتيك ألتو من الوقود لديكم؟ أشعر أن استهلاك الوقود لديّ مرتفع جداً، حيث أن 24.5 لتر من البنزين تكفي فقط لسير حوالي 300 كيلومتر، وتضيء لمبة الوقود عند حوالي 287 كيلومتر. أيضاً، عند بدء التشغيل والسيارة باردة، يكون عدد لفات المحرك حوالي 1500، ثم يعود إلى 1100 عندما تسخن السيارة. هل هذا استهلاك طبيعي للوقود وهل هذا طبيعي لعدد لفات المحرك؟
8عندما تكون سيارة فولفو C30 2.0D في وضع D، تكون سرعة الخمول الطبيعية حوالي 850±20. لكن عندما تكون في وضعية الحياد N، تصل سرعة الخمول إلى 950±20. ما السبب وراء ذلك؟
9درجة حرارة الماء طبيعية، لكن المروحة تعمل بشكل متكرر وصوتها عالي جداً، تشتغل لفترة ثم تتوقف، هل هذا طبيعي؟ هل واجه أحد مثل هذه الحالة؟ حتى عند الخمول يحدث هذا، بعد بضع دقائق تشتغل مرة أخرى.
10في كل مرة أقوم بتعبئة الوقود لسيارتي جيتا VS7، يرتفع عدد دورات المحرك عند التباطؤ إلى حوالي 1000 دورة في الدقيقة. وأثناء القيادة، تتغير السرعة بشكل غير منتظم. بعد القيادة لمسافة حوالي عشرة كيلومترات، يعود التباطؤ إلى الوضع الطبيعي. أو إذا أوقفت المحرك وأعدت تشغيله على الفور، يعود التباطؤ أيضًا إلى الوضع الطبيعي (لقد اختبرت ذلك بعد كل تعبئة وقود، وكانت هذه الحالة تحدث في كل مرة).
سيارة ذات صلة
