avatar
نايف زين
2020-10-14 13:47

لقد استخدمت سيارة أكيورا MDX موديل 2017 لمدة تزيد عن سنة، وواجهت تآكل غير طبيعي في الإطارات الأمامية. بعد أن قمت بتبديل الإطارات الخلفية إلى الأمامية وضبط المحاذاة، بدأت الإطارات الجديدة تظهر تآكلاً غير منتظم بشكل خطير. هل واجه أي من الأصدقاء نفس المشكلة؟ يرجى المساعدة في حل هذه المسألة.

تعليقات( 1 )

avatar
خالد رأس
خالد رأس2020-10-14 15:03
عندما يظهر تآكل غير متساوٍ في الإطارات مثل تآكل الجانب الخارجي، وإذا لم يتمكن ضبط زوايا العجلات من حل المشكلة، يجب فحص الأذرع السفلية وقضيب التوازن وممتصات الصدمات والتعليق. بشكل أساسي، قد تكون هذه الأجزاء بها خلل. في حالة تحميل السيارة، يمكن ملاحظة حالة الإطارات وقد تكتشف بعض الدلائل.
20

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

لقد استخدمت سيارة أكيورا MDX موديل 2017 لمدة تزيد عن سنة، وواجهت تآكل غير طبيعي في الإطارات الأمامية. بعد أن قمت بتبديل الإطارات الخلفية إلى الأمامية وضبط المحاذاة، بدأت الإطارات الجديدة تظهر تآكلاً غير منتظم بشكل خطير. هل واجه أي من الأصدقاء نفس المشكلة؟ يرجى المساعدة في حل هذه المسألة.

Top 1 Icon

هل يمكن إجراء ضبط زوايا للعجلات الأربع في سيارة كيا سبورتاج 2015 إذا كان هناك تآكل غير طبيعي في الإطارات الخلفية؟

Top 1 Icon

هناك مشكلة خطيرة في تآكل الإطارات لطراز فولكس فاجن مولتيفان 2016 ذو الدفع الرباعي. طلبت مساعدة من المتخصصين وقمت بعمل ضبط زوايا العجلات، لكن المشكلة لم تُحل.

4

تسلا موديل X، قطعت أربعين ألف كيلومتر، وأثناء القيادة لاحظت صوت طنين يتناسب مع سرعة السيارة، ويكون واضحاً بشكل خاص عند السرعة بين 35 و40 كيلومتر في الساعة. الجلوس في المقعد الخلفي يمكن الشعور باهتزاز خفيف في الأرضية. لقد ذهبت إلى مركز الخدمة لفحصها مرتين أو ثلاث مرات، وفي المرة الأخيرة أكد الفني وجود الضوضاء وبعد الفحص أشار إلى أن المحور نصف ليس به مشكلة، واعتبر أن السبب هو تقادم الإطارات. يُقال إن الإطارات ذات مقاس 21 بوصة عادةً ما تعاني من تآكل غير متساوي، وعادةً ما تحتاج إلى استبدال بعد حوالي أربعين ألف كيلومتر. الإطارات استخدمت فقط أربعين ألف كيلومتر والنقوش لا تزال واضحة، هل هذه المشكلة ممكنة حقاً؟

5

هل من الضروري القيام بضبط زوايا العجلات بعد استلام السيارة الجديدة؟ لقد بحثت عن بعض المعلومات التي تشير إلى أن هناك مشكلة في زاوية X قد تؤدي إلى تآكل الجهة الداخلية للإطارات. فهل تعاني الطرازات الجديدة من هذه المشكلة؟

6

لدي مشكلة في سيارتي سكودا كودياك حيث لاحظت تآكل شديد في الجهة الداخلية من الإطارات الخلفية، والتآكل غير متساوي. نصحني مركز الصيانة بتغيير الذراع السفلي لأن الذراع السفلي غير قابل للتعديل ولا يمكن ضبط توازن العجلات الأربع. هل لدى أحدكم فكرة عما إذا كان هذا صحيحًا؟

7

ظهرت مشكلة تآكل غير متساوي في الإطار الخلفي لسيارتي كودياك، خاصة في الجزء الداخلي الذي يظهر تآكل غير متماثل. نصحني مركز الصيانة بتغيير الذراع السفلية للتعليق لأن هذه الحالة لا يمكن حلها من خلال التعديل، وأيضًا بحاجة لإجراء محاذاة للعجلات الأربع. هل هذا الحل صحيح؟

8

هل يلزم تبديل الإطارات الأمامية والخلفية عند 45000 كيلومتر؟

9

هل واجه أحد منكم مشكلة تآكل الإطارات الخلفية بشكل كبير؟ بعد 30,000 كيلومتر، أصبح نمط الإطارات الخلفية عند خط التحذير...

10

هل قام أحدكم بعمل ضبط زوايا للعجلات الأربع من قبل؟ لاحظت تآكل في العجلة الخلفية اليسرى في سيارتي هوندا سيتي ويوجد انحراف طفيف. سمعت أن العجلات الخلفية في سيتي لا يمكن تعديلها وأنه يمكن فقط تعديلها بإضافة فواصل. هل هذا آمن؟ وأيضًا، هل من الضروري عمل ضبط زوايا للعجلات الأربع لهذه السيارة، خاصة وأن الإطارات ليست مكلفة نسبيًا؟