سيارة أكيورا MDX موديل 2011 تصدر صوت طقطقة من المحرك أثناء التسارع، وأحيانًا يحدث اهتزاز. كما أنها تستهلك لترًا من الزيت كل 2000 كيلومتر. هل تحتاج إلى إصلاح شامل؟
تعليقات（ 8 ）
منشورات ذات صلة
ما سبب اهتزاز عجلة القيادة بشكل كبير عند التسارع المفاجئ؟ اليوم فجأة ضغطت على دواسة الوقود بقوة واهتزت عجلة القيادة بشكل عنيف، ولا أعرف السبب.
سيارة موديل 2010 ومسجلة في 2011 وسافرت 83,000 كيلومتر، لماذا يصدر صوت "تكتكة" من حجرة المحرك أحيانًا، خاصة عند بدء التشغيل أو عند التوقف؟
بعد استخدام بنزين منخفض الجودة في سيارة موديل 2011 بسعة 1.4 لتر، ظهر صوت طقطقة في المحرك أثناء التسارع.
4هل يعرف أحد سبب ضعف تسارع فولفو V40 T3 عند الضغط الخفيف على دواسة الوقود على سرعة حوالي 96 كم/ساعة واهتزاز عجلة القيادة؟
5واجهت صعوبة في تغيير التروس إلى الأول أو العكسي في طراز 2009 من فولكس فاجن توران 2.0 مع ناقل حركة يدوي؟ بالإضافة إلى ذلك، عند رفع القدم عن دواسة القابض في الترس الأول، هل يهتز المحرك وكأنه على وشك الانطفاء؟ وهل من الطبيعي أن يهتز المحرك عند التسارع السريع؟
6سيارة سوبارو أوتباك 2012 بمحرك EJ25، قطعت ما يقارب 200,000 كيلومتر. هناك اهتزاز واضح عند التوقف التام، وتتعطل السيارة عند الكبح المفاجئ، خاصة عندما تكون السيارة باردة. قمت بتنظيف كربون الصمام الخانق مؤخراً وتحسن الأمر قليلاً، لكن المشكلة لم تُحل بالكامل. عند التسارع بقوة، يكون الصوت مرتفعاً، ولست متأكداً ما إذا كان من المحرك أو ناقل الحركة. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت مؤخراً اهتزازات متقطعة عند تجاوز السرعة 100 كيلومتر في الساعة. هل واجه أحدكم مشكلة مشابهة؟
7لدي سيارة موديل 2017 أوتوماتيكية، وقد قطعت حتى الآن 50,000 كيلومتر. منذ أن استلمت السيارة، لاحظت ثلاث مشاكل واضحة: 1. عند البدء من إشارة المرور، أسمع صوت غريب من المحرك عند الضغط برفق على دواسة الوقود، ويصل استهلاك الوقود فوراً إلى 19.9، في حين تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة، ولكن التسارع بطيء. 2. عند العودة إلى المنزل من العمل وصعود المنحدر إلى موقف السيارات، أضغط على دواسة الوقود ولكن لا توجد قوة، حيث تصل سرعة المحرك إلى 3000 واستهلاك الوقود إلى أعلى مستوى. 3. في بعض الأحيان عند بدء التشغيل، تهتز السيارة ثم تنطفئ. بشكل عام، القيادة بسرعة من 0 إلى 40 كيلومتر غير مريحة، ولكنها تؤدي بشكل جيد عند السرعات فوق 60 كيلومتر، والتجاوز والتسارع جيد. إنه أمر مزعج حقاً، هل هناك أي شخص لديه نفس التجربة؟
8أحتاج مساعدة من متخصصي السيارات الفرنسية لتحليل مشكلة في محركي 2.0. عندما أضغط على دواسة الوقود بشكل طبيعي، لا يوجد أي مشكلة، ولكن عند التسارع المفاجئ، يظهر صوت طقطقة "دادادا" عندما تصل السرعة إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة، وبعد بضع ثوانٍ يختفي عند زيادة السرعة. لا يوجد صوت طقطقة عندما تتجاوز السرعة 3000 دورة في الدقيقة، فقط يظهر عند التسارع المفاجئ. هذه سيارة مستعملة ولم ألاحظ هذا الصوت من قبل. إذا لم تكن هناك مشكلة كبيرة، سأستمر في قيادتها كما هي.
9مرحباً جميعاً، سيارتي بمحرك سعة 1.6 لتر وناقل حركة CVT، استخدمتها لمدة عشر سنوات وقطعت بها أكثر من ستين ألف كيلومتر. قمت بالصيانة الشهر الماضي، بما في ذلك تغيير زيت ناقل الحركة وشمعات الإشعال. كانت السيارة تعمل بشكل طبيعي في الأيام الأولى، ولكن في الأيام الأخيرة، لاحظت عند الضغط الخفيف على دواسة الوقود أن السيارة تهتز أحياناً، بشكل يشبه اهتزاز السيارة اليدوية عند عدم تحرير القابض بالكامل أثناء زيادة الوقود. يصدر المحرك صوت "ووو-ووو-ووو"، وتهتز السيارة بأكملها، لكن السرعة لا تزداد، ثم تعود الأمور إلى طبيعتها عند زيادة الضغط على دواسة الوقود. هل لدى أحدكم فكرة عن سبب هذه المشكلة؟
10يا أصدقاء السيارات، هل واجه أحدكم اهتزاز أثناء التسارع المفاجئ؟ بمجرد القيادة بثبات لفترة ثم التسريع يحدث اهتزاز، خاصةً أثناء القيادة على الطرق السريعة. في مركز الصيانة اكتفوا بحذف سجل العادات القيادية السابقة، وتحسنت الحالة قليلاً، لكن لم تُحل المشكلة من جذورها.