قمت بالقيادة لمدة يومين، ولم أختار المكابح الكربونية الخزفية، وأشعر أنني بحاجة للضغط على المكابح بعمق وإلا لن تتوقف السيارة. هل لدى أي من المالكين الآخرين نفس الشعور؟
تعليقات（ 3 ）
منشورات ذات صلة
هل تشعرون أن مكابح السيارة بطيئة بعض الشيء؟ هل واجهتم نفس المشكلة؟
قمت بالقيادة لمدة يومين، ولم أختار المكابح الكربونية الخزفية، وأشعر أنني بحاجة للضغط على المكابح بعمق وإلا لن تتوقف السيارة. هل لدى أي من المالكين الآخرين نفس الشعور؟
نظام الفرامل في فولفو S80L يواجه مشكلة. تم تغيير زيت الفرامل بالكامل لكن أثناء الرجوع للخلف لا تزال الفرامل تبدو غير فعّالة ودواسة الفرامل صلبة ويصعب الضغط عليها. هل هذا بسبب انسداد في أنابيب زيت الفرامل أم أن هناك مشكلة أخرى؟ أرجو من الخبراء تحليل المشكلة.
4لماذا في بعض الأحيان تكون دواسة الفرامل والوقود صلبة بعد تشغيل السيارة، وأحيانًا تكون ناعمة؟ أشعر أن القيادة تكون غير مريحة عندما تكون صلبة.
5عندي مشكلة مع جيب رانجلر روبيكون موديل 2023. كل ما أتركها يومين، ألقى دواسة الفرامل تصبح قاسية لما أشغل السيارة الصبح. أحد عنده نفس المشكلة مع رانجلر؟ رحت للوكالة وفحصوا الضغط الفراغي كان 620 وثبت طول الصبح وما لاقوا أي تهريب. هل لازم أستخدم جهاز الدخان للفحص؟ يا ريت لو أحد يفيدني.
6سيارتي بمحرك 2.0T تصدر ضوضاء عالية عند القيادة بسرعات عالية. استلمت السيارة من أسبوعين وحالياً قطعت بها مسافة 2500 كيلومتر. هل لدى أحد نفس التجربة؟ كيف يمكن حل هذه المشكلة؟
7يا أصدقاء، نظريًا، عند عدم تشغيل المحرك، يجب أن يصبح دواسة الفرامل أكثر صلابة مع الوقت. لدي سيارتان أخريان وهما كذلك، لكن نيسان باترول ليست واضحة وتشعر بأنها ناعمة بعض الشيء. لقد غيرت زيت الفرامل العام الماضي وأنا في حيرة. هل سيارتكم كذلك؟ شكرًا.
8عندما أقود السيارة ولا أضغط على دواسة الوقود، الفرامل تقوم بالضغط تلقائيًا. هل يواجه الجميع هذه الحالة؟
9بعد تغيير فحمات الفرامل وأقراص الفرامل وزيت الفرامل في مازدا 6، إذا كنت لا تزال تشعر أن الفرامل ناعمة وأداء الكبح ليس جيدًا، فما الذي يمكن أن يكون السبب؟
10عندما أشعر فجأة بأن السيارة أصبحت ثقيلة أثناء القيادة، وكأنني أضغط على الفرامل وبدون الضغط العميق على دواسة الوقود لا تتحرك، ما السبب؟
سيارة ذات صلة
