avatar
فهد جليل
2024-07-18 18:29

هل واجه أحدكم مشكلة تذبذب سرعة الخمول؟ عندي وأنا منتظر عند الإشارة، أحياناً تكون سرعة الخمول 7500 وأحياناً 9500، وذلك بدون تشغيل المكيف. في المرتين الأخيرتين بعد تعبئة الوقود، كانت سرعة الخمول 9500، ما السبب برأيكم؟

تعليقات( 4 )

avatar
عبدالرحمن منصور
عبدالرحمن منصور2024-08-22 18:26
هناك عدة احتمالات، ارتفاع درجة الحرارة قد يؤدي إلى زيادة سرعة الخمول، وأيضًا اتساخ صمام الخانق يمكن أن يسبب ذلك. إذا لم يتم إعادة برمجة بعد تنظيف صمام الخانق، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى زيادة سرعة الخمول. يُنصح بالذهاب إلى ورشة لفحص السيارة.
عبدالله يعقوبي
عبدالله يعقوبي2024-07-29 19:55
أريد تنظيف بوابة الخانق بنفسي بهدوء. هل يمكن التغيير؟
اسماعيل عمر
اسماعيل عمر2024-07-21 08:24
قم بتنظيف بوابة الخانق.
سلمان عيسى
سلمان عيسى2024-07-19 23:09
سيارتي تواجه نفس المشكلة، قد يكون السبب هو تراكم الكربون.
2 الردود

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

في بعض الأحيان مكيف تويوتا إيزيس يقوم بالتبريد وأحياناً لا يقوم بذلك. عندما تضغط على زر المكيف، لا تعرف ما السبب.

Top 1 Icon

مرحباً جميعاً! هل واجهتم مثل هذه الحالة مع تويوتا ييتشي الخاصة بكم؟ ما المشكلة عندما يكون هناك عدم استقرار في سرعة الدوران عند تشغيل السيارة وهي باردة؟ أو عندما تصل سرعة الدوران إلى ألفي دورة عند التشغيل؟

Top 1 Icon

جديد سوبارو BRZ غير مستقر عند التباطؤ، سواء كان مكيف الهواء قيد التشغيل أم لا، وسواء كانت السيارة باردة أو ساخنة، فإن مؤشر لوحة العدادات يتحرك بشكل ملحوظ لأعلى ولأسفل. هل واجه أحدكم هذه المشكلة؟

4

إذا كانت سيارة هايفما S5 ذات ناقل الحركة اليدوي تهتز عند بدء الحركة بدون الضغط على دواسة الوقود والسير بسرعة التباطؤ، فما هو السبب؟

5

سيارة موديل 2021، مشت أكثر من ثلاثين ألف كيلومتر، عند تشغيل المكيف أثناء القيادة بسرعات منخفضة يحدث اهتزاز شديد في جسم السيارة، ويكون ذلك أكثر وضوحًا عند الرجوع للخلف أو الاستدارة. يمكن الشعور بالاهتزاز في عجلة القيادة ومسند الباب والمقاعد. كل شيء طبيعي عند عدم استخدام المكيف، وأحيانًا عند تشغيل المكيف في وضع الخمول يكون هناك صوت أزيز مرتفع يجعل الأذن والرأس غير مرتاحين! أستخدم دائمًا بنزين 95، هل واجهتم مثل هذا الموقف؟ كيف يمكن التعامل معه؟

6

هل يمكنك سماع صوت طقطقة "تاتا تاتا" عندما تكون السيارة في وضع الخمول أو عند التوقف في إشارة المرور؟ أعود من العمل متأخرًا كل ليلة، والبيئة هادئة، ودائمًا أسمع هذا الصوت، وهو مزعج جدًا. الصوت مثل "تاتا تاتا"، وعندما أضغط قليلًا على دواسة الوقود في وضع المحايد، يبقى نفس الإيقاع. لا يختلف التردد مع تغيير السرعة، وهو واضح كما في وضع الخمول. لا أعرف ما هي المشكلة.

7

عند تسخين السيارة والانتظار عند الإشارة الحمراء، هل تسمعون صوت "تاتا تاتا" داخل السيارة؟ أحياناً يظهر وأحياناً لا، وليس صوت المحرك. حتى عند زيادة دواسة البنزين، تظل وتيرة الصوت كما هي، ولا أعرف ما السبب.

8

يا أصدقاء، عندي سؤال. السيارة عند التشغيل البارد يكون الخمول فيها مرتفع قليلاً، وعند رفع القدم عن الفرامل تكون القوة كبيرة وتنطلق بسرعة. لكن بعد القيادة لبضع دقائق أو بعد انتظار عدة إشارات مرور، تبدأ القوة في الانخفاض، وعند رفع القدم عن الفرامل يكون السير بطيء ويحتاج لدوس البنزين ليكون أفضل. السيارة موديل 2007 أوتوماتيك.

9

هل واجه أحدكم مشكلة تذبذب سرعة الخمول؟ عندي وأنا منتظر عند الإشارة، أحياناً تكون سرعة الخمول 7500 وأحياناً 9500، وذلك بدون تشغيل المكيف. في المرتين الأخيرتين بعد تعبئة الوقود، كانت سرعة الخمول 9500، ما السبب برأيكم؟

10

في كل مرة أقوم بتعبئة الوقود لسيارتي جيتا VS7، يرتفع عدد دورات المحرك عند التباطؤ إلى حوالي 1000 دورة في الدقيقة. وأثناء القيادة، تتغير السرعة بشكل غير منتظم. بعد القيادة لمسافة حوالي عشرة كيلومترات، يعود التباطؤ إلى الوضع الطبيعي. أو إذا أوقفت المحرك وأعدت تشغيله على الفور، يعود التباطؤ أيضًا إلى الوضع الطبيعي (لقد اختبرت ذلك بعد كل تعبئة وقود، وكانت هذه الحالة تحدث في كل مرة).

سيارة ذات صلة