فولكس فاجن جيتا 2017 الجديدة، بعد بدء التشغيل على البارد، يكون الخمول مستقرًا. عند البدء بالخمول دون الضغط على دواسة الوقود، تظهر السيارة اهتزازًا، وكأن القابض يُفلت بسرعة كبيرة.

البطارية جديدة، وسهل تشغيل السيارة وهي باردة، ولكن بعد القيادة لمدة عشر دقائق أو أكثر، عند التوقف ومحاولة إعادة تشغيل السيارة، يصدر صوت "زي زي" ولا يمكن تشغيلها. لكن عندما أغلقها وأحاول تشغيلها بلطف مرة أخرى، تعمل بشكل جيد. ممكن أحد يخبرني ما سبب هذه المشكلة، وهل واجه أحد مثل هذه الحالة؟

هل لدى أي شخص آخر نفس المشكلة مع سيارته ماي تيفاي؟ عند تشغيل السيارة الباردة، يصدر صوت اهتزاز كبير من الجزء الخلفي، والصوت مرتفع جدًا. ولكن عندما ينخفض عدد الدورات، يختفي الصوت. ما السبب وراء ذلك؟ هل يعرف أحد الحل؟

أريد أن أستفسر عن سيارتي شانجان ألسفن موديل 2019 أوتوماتيك. عند تشغيل السيارة وهي باردة، يجب أن تصل سرعة المحرك إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة لتغيير التروس، وكأن القابض ينزلق. لكن عندما ترتفع درجة حرارة الماء، تصبح عملية تغيير التروس طبيعية. هل واجه أي من الأصدقاء نفس المشكلة؟

لدي سيارة إم جي GT، قطعت أكثر من ستين ألف كيلومتر، وفي الآونة الأخيرة أصبحت أواجه صعوبة في بدء تشغيل المحرك، حيث يتطلب الأمر عدة محاولات للنجاح. بعد التشغيل، تضيء خمسة أو ستة أضواء تحذيرية، وعند الضغط على دواسة الوقود، لا تتحرك السيارة بسرعة تتجاوز عشرة كيلومترات في الساعة، ويكون من الضروري إطفاء السيارة أو تغيير التروس. في بعض الأحيان، أثناء القيادة، لا يمكن تسريع السيارة على الرغم من أن صوت المحرك طبيعي، وكأن السيارة تسير في وضع الخمول، مع وجود شعور بالتعثر أثناء القيادة. الورش المحلية لا تجرؤ على إصلاحها، ومركز الخدمة المعتمد بعيد جدًا، وأنا قلق من أن السيارة قد لا تعمل بشكل صحيح على الطريق مما قد يتسبب في حوادث. أطلب المساعدة.

عند تشغيل محرك سيارة ألتو 1.0 في حالة البرودة، يكون صوت المحرك مرتفعًا. كيف يمكن حل هذه المشكلة؟ بمجرد ارتفاع درجة حرارة الماء إلى 20 درجة يعود الصوت إلى الوضع الطبيعي.

مرحباً يا أصدقاء، سيارتي بدأت فجأة تظهر فيها مشكلة عند الضغط على دواسة القابض حيث يحدث تذبذب. ما السبب في ذلك؟ عندما تصل السرعة إلى 2000 دورة وأريد تغيير السرعة، يحدث فجأة تذبذب.

مرحباً جميعاً! نشرت موضوعاً في الفترة الماضية أطلب فيه المساعدة بسبب مشكلة في سيارتي حيث كانت تتعرض لاهتزازات وتقطعات عند الانطلاق بسرعات منخفضة. مؤخراً، وجدت بعض المعلومات على الإنترنت تشير إلى أن ناقل الحركة ذو القابض المزدوج الرطب ذو الست سرعات من سايك، موديل DCT360، لديه عيوب تصميمية. هل يتم تركيب هذا الموديل من ناقل الحركة في سيارة MG HS 2.0T؟ وإذا كان الأمر كذلك، هل تعتبر مشكلة عدم استجابة السيارة عند الضغط الخفيف ودفعها للأمام بشكل مفاجئ عند الضغط القوي مشكلة شائعة ناتجة عن عيوب تصميمية؟ وإذا لم يكن الأمر كذلك، ما هي الحلول الممكنة لهذه المشكلة؟

2021款欧蓝德在冷启动时，机舱内有类似爆炸的声音，等温度上升后就没有了，这是怎么回事？各位车友有遇到这种情况吗؟

سيارة فولكس فاجن جيتا 2017 بمحرك 1.5 وناقل حركة يدوي، عند تشغيل السيارة وهي باردة، يهتز المحرك قليلاً، وهناك اهتزاز خفيف عند بدء الحركة في وضع الخمول. ما السبب المحتمل لهذه المشكلة؟ لقد قطعت السيارة 90,000 كيلومتر فقط.

أود استشارة الأصدقاء من هواة السيارات، لقد اشتريت سيارة مازدا CX-5 منذ أقل من شهر. لاحظت أنه عند تشغيل السيارة وهي باردة ووضعها في وضع القيادة (D)، أشعر بسهولة بتلك الاندفاعات الأمامية. بعد القيادة لفترة، وعندما تسخن السيارة، وعند التبديل بين الوضعين (N) و(D)، لا يزال هناك شعور بالاندفاع ولكنه أخف بكثير. هل هذا الوضع طبيعي؟