تظهر فولكس واجن ID.3 بنسبة 100% بعد الشحن الكامل، ولكن بمجرد فصل كابل الشحن، تنخفض النسبة إلى 99%.
تعليقات（ 1 ）
منشورات ذات صلة
هل قد تتلقى سيارة ماكلارين غرامة قدرها 200 يوان وخصم 3 نقاط من رخصة القيادة عند الانطلاق من إشارة المرور الخضراء بسبب تجاوز السرعة؟
سرعة شحن سيارة فولكس فاجن لافيدا بطيئة للغاية، وبعد تسخين السيارة تصبح سرعة الشحن أبطأ.
مرحبا، لقد قمت بتغيير البطارية مؤخرًا وقوة التشغيل جيدة، لكن لماذا تظهر رسالة انخفاض جهد البطارية بمجرد إطفاء المحرك؟ حتى بعد القيادة لمسافة 100 كيلومتر تظهر هذه الرسالة. ما السبب في ذلك؟
4يا أصدقاء، بعد شحن بطارية الـ Jetour X70 PLUS بالكامل، كم يمكن أن تبقى في وضع الاستعداد؟
5عندما تقوم بقيادة بيجو 206، يتم قفل الأبواب تلقائيًا، ولكن بعد القفل يُفتح القفل فورًا، وعند بدء التشغيل يتكرر القفل والفتح. ما السبب وراء ذلك؟
6لماذا يظهر الموقع الرسمي مدى قيادة 700 كيلومتر، بينما الجهاز عندي يظهر أن البطارية ممتلئة ولكن المدى لا يتجاوز 500 كيلومتر، ولا يصل حتى إلى 600 كيلومتر؟
7هل يمكن أن يكون هناك مشاكل في النظام بخلاف البطارية إذا ظهرت رسالة أن البطارية غير ممتلئة في نظام التشغيل والإيقاف التلقائي، والسيارة مستخدمة لمدة ثلاث سنوات فقط؟
8أنا دائماً أبدأ في شحن السيارة عندما تكون نسبة الشحن المتبقية بين 10% إلى 20%، لكن أرى أن البعض يبدأون في الشحن عندما تكون النسبة 30%. هل هذا يحمي البطارية بشكل أفضل حقاً؟ وهل تشحنون حتى تصل النسبة إلى 100% قبل فصل الشاحن؟
9أشعر أن هناك مشكلة في مدى هافال داغو PHEV. عندما أوقفت السيارة كانت تظهر مدى 300 كيلومتر، وبعد القيادة أصبح 267 كيلومتر.
10هل هناك مالك لسيارة تسلا موديل X ذات 3 محركات لاحظ انخفاض صحة البطارية بنسبة 4% بعد نصف عام من الاستلام؟ أشعر أنني أحافظ على البطارية جيدًا، عادةً ما أشحن ببطء بين 50% و80% ونادرًا ما أشحن سريعًا، ولم أشحن إلى 100% إلا أقل من 5 مرات... وأحافظ على الشحن عندما لا أستخدم السيارة... ولم أقود بقوة، ولم أستخدم وضع التسارع حتى الآن... ومع ذلك، انخفضت صحة البطارية بنسبة 4% خلال نصف عام... هل هناك من لديه نفس التجربة؟