سيارتي إذا تركتها ثلاث أيام بدون تشغيل تفرغ بطاريتها. سياراتكم كم يوم تقدرون تتركونها بدون تشغيل وتبقى البطارية فيها شغالة؟ أنا أفكر أشتري بطارية طوارئ، أي ماركة تنصحوني بها؟ شكراً لكم.

قد يكون هناك عدة أسباب لانخفاض ضغط الهواء في الإطارات ببطء دون وجود تلف واضح. منها: 1. **تسرب من الصمام**: قد يكون هناك تسرب بسيط من صمام تعبئة الهواء. 2. **فتحات دقيقة في الإطار**: قد يكون هناك ثقوب صغيرة لا يمكن رؤيتها بسهولة. 3. **ختم الجنط**: يمكن أن يكون هناك تسرب بين الإطار والجنط نتيجة عدم الإحكام. 4. **تغيرات درجة الحرارة**: قد يؤدي تغير درجة الحرارة إلى تغيير ضغط الهواء داخل الإطار. من الأفضل التوجه إلى ورشة إصلاح مختصة لفحص الإطار بشكل دقيق.

سيارتي إذا تركتها ثلاث أيام بدون تشغيل تفرغ بطاريتها. سياراتكم كم يوم تقدرون تتركونها بدون تشغيل وتبقى البطارية فيها شغالة؟ أنا أفكر أشتري بطارية طوارئ، أي ماركة تنصحوني بها؟ شكراً لكم.

لدي سيارة Hongqi HS7 في المنزل وأرغب في شراء سيارة SUV جديدة تعمل بالطاقة الجديدة. عادةً لا أخرج، ولكن عندما أفعل، تكون الرحلات طويلة (تبدأ من ساعتين). جميع الأصدقاء يوصون بـ Li Auto وNIO وAITO، لكنني أفكر في Hongqi E-HS9. لكن سمعت أن تقييمها ليس جيداً. أود استشارتكم حول الجوانب التالية وأطلب الحصول على تجارب وآراء حقيقية (سرعة الشحن، تركيب محطات الشحن، جودة المواد، تجربة القيادة، الذكاء الاصطناعي، الصيانة، المدى الحقيقي). شكراً للجميع.

لقد قمت بتغيير البطارية مؤخرًا، لكن البطارية فرغت مرة أخرى. بعد تشغيل السيارة بفترة قصيرة، تظهر رسالة خطأ شحن البطارية، ثم تضيء مؤشرات ABS والوسادة الهوائية. عند وضع السيارة في وضع الخمول، تطفئ السيارة تلقائيًا بعد فترة. خلال القيادة، يبدو أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي لا يعمل بشكل صحيح ولا يمكن التحويل إلى الوضع اليدوي. طراز السيارة هو بيجو 207 1.6 أوتوماتيك. كنت أعلم أن بطارية السيارة لم تكن بحالة جيدة ولم أهتم كثيرًا، فقط كنت أشغلها باستخدام الكابلات. قبل بضعة أيام، قمت بتغيير البطارية وبدأت في البداية تظهر رسالة خطأ شحن البطارية أثناء القيادة، ثم أضاءت مؤشر ABS، وبعد ذلك أضاءت مؤشر الوسادة الهوائية، وكأن كل مصابيح التحذير أصبحت مضيئة. الآن أود استشارة الأصدقاء حول ما إذا كان هناك حاجة للإصلاح وما قد تكون المشكلة المحتملة؟

كيف حال استخدام بطاريتكم؟ سيارتي تتوقف عن التشغيل بعد ثلاثة أيام من الوقوف. أرجو المساعدة في حل المشكلة.

يا جماعة، مرايا الرؤية الخلفية في سيارتي هونغ تشي H7 ما بتطويش لما أقفل السيارة، وكمان التحكم في المقاعد أحيانًا ما بيشتغلش. (لاحظت إن المشكلتين دول دايمًا بيحصلوا مع بعض.) قبل كده فحصت الأسلاك، وبعد الشحن اتحسنت الأمور لفترة، لكن بعدين رجعت نفس المشكلة. افتكرت إن البطارية هي السبب، غيرت البطارية النهارده، في الأول اتحسنت الأمور شوية، بس بعدين رجعت المشكلة. (التطوي اليدوي شغال كويس)، بس لما أقفل العربية المرايا ما بتطويش، وكمان المقاعد ما بتتحركش.

هل من الطبيعي أن تنفذ بطارية السيارة بعد بضعة أيام من عدم الاستخدام؟ شاركونا آرائكم.

أرجو من الخبراء تقديم بعض التوجيهات. أنا مبتدئة في عالم السيارات، وحاليًا لا يوجد لدينا سيارة في المنزل. زوجي يعمل بالقرب من المنزل، بينما أعمل في ضواحي المدينة وأتنقل يوميًا لمسافة 40 كيلومترًا. نحن نعيش في مجمع سكني قديم ولا توجد إمكانية لتركيب شاحن منزلي، لذلك نفكر في شراء سيارة طاقة جديدة. لدي رخصة قيادة منذ ست سنوات ولكنني لم أقد السيارة كثيرًا. سابقًا كنت أحب مظهر Zeekr X لكن سمعت أن المساحة الخلفية صغيرة. أحب Zeekr وChangan Lumin وأيضًا أفكر في Deepal. أشعر بالحيرة الآن ولا أعرف أي سيارة أختار، آمل أن يقدم الخبراء بعض الإرشادات.

توجد مشكلة في إحصائيات استهلاك الوقود لسيارة نيسان إكستريل e-POWER، حيث يتم إعادة تعيين البيانات تلقائيًا. حدث هذا عدة مرات، وفي كل مرة يتم مسح جميع البيانات في صفحة "منذ آخر تعبئة". لست متأكدًا مما إذا كان هذا خطأ في النظام. من الصعب حاليًا تحديد الشروط المحددة لاستعادة الخلل، ولكن يمكن التأكد من النقاط التالية: 1. عدم إطفاء المحرك لفترة طويلة والوقوف؛ 2. فتح قفل الأبواب؛ 3. مغادرة الشخص والمفتاح للسيارة (تجاوز نطاق الاستشعار). عندما تعود، ستجد أن بيانات الصفحة قد أُعيد تعيينها، وقد حدث هذا ثلاث مرات، وبالعودة للتفكير، كانت الظروف مشابهة في كل مرة.