سيارتي چوان تشي GS7 موديل 2018، وقد قطعت أكثر من 50 ألف كيلومتر. عند الانتقال من السرعة الثانية إلى الثالثة، أحيانًا أشعر ببعض التقطعات. ما السبب وراء ذلك؟
تعليقات（ 7 ）
منشورات ذات صلة
سيارتي فولفو C30 موديل 2012 قطعت 78 ألف كيلومتر، والآن أثناء القيادة في السرعة الثانية والثالثة هناك شعور بتقطيع وضعف في القوة، ما السبب؟
لسه شاري مازدا 5، إيه لزوجة زيت المحرك اللي بتستخدموها في الصيانة عندكم؟ واستهلاك الوقود عندكم قد إيه؟ وهل في إحساس بتقطيع لما الجير ينقل من الأول للثاني ولا من الثاني للثالث؟
تشعر بوجود اهتزاز عند تغيير التروس في سيارة كيا سبورتاج.
4ما سبب صدور صوت غريب من السيارة عند الانتقال من السرعة الثالثة إلى الثانية في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 8 سرعات؟
5يا أصدقائي، لمن يقود سيارة ذات سعة 1.3 لتر وناقل حركة يدوي، كيف تقومون بتغيير السرعات؟ هل تستخدمون السرعة الثانية بين 20 و40 كم/ساعة، والثالثة بين 40 و60 كم/ساعة، والرابعة بين 60 و80 كم/ساعة، والخامسة فوق 80 كم/ساعة؟
6هل يمكن تغيير السرعات في وضعية القيادة الرياضية؟ لماذا يمكن الوصول فقط إلى السرعة الأولى ولا توجد سرعات ثانية أو ثالثة أو رابعة؟
7شو مشكلة هالسيارة؟ لما أشغلها بوضعية الرياضة وأدوس عالبنزين، توصل سرعة المحرك لـ4000 دورة، بس تظل عالثاني وما تعشق التالتة لحالها إلا لما أرفع رجلي عن البنزين لمدة 3 ثواني.
8هل من الطبيعي أن يحدث اهتزاز عند خفض السرعة من الترس الثالث إلى الثاني أثناء الفرملة؟
9يا أصدقاء السيارات، هل جميع موديلات البنزين تشعر بالاهتزاز عند تغيير السرعات؟ سيارتي تعاني من هذه المشكلة عند الانتقال من السرعة الأولى إلى الثانية، هل سيقوم مركز الخدمة بتغيير وحدة التحكم الهيدروليكية الكهربائية؟
10سيارتي هي موديل 2021 من سانتانا، عند السرعة بين 50 و60 كيلومتر في الساعة، يكون الجير في المستوى الخامس، لكن العداد يظهر أنه في المستوى 2 أو 3، وأحياناً يظهر أن المستوى 2 و3 في وضعية الحياد. ما المشكلة هنا؟