إذا تم إدخال تويوتا هايلاندر إلى السوق المحلي وإطلاقها هناك، فمن المؤكد أن مبيعاتها ستتصدر القوائم.

فقط عندما تكون الأسعار منخفضة بما فيه الكفاية، يمكن أن تحتل المبيعات الصدارة. انظر إلى سيارة الموظفين من فولكس واجن تيرامونت 380، بما في ذلك اللوحات والضرائب والتأمين الإلزامي، لا تكلف سوى 250 ألف يوان. تسعير تويوتا هايلاندر بين 300 إلى 400 ألف يوان مع نظام هجين 2.4T يعتبر معقولاً. إذا تجاوز السعر 400 ألف يوان، فسيتم هزيمتها من قبل السيارات الكهربائية الجديدة. حتى في هذا النطاق السعري، لا يزال من الضروري لعب ورقة العاطفة، خصوصًا وأن سيارة AITO M8، وهي SUV متوسطة الحجم مدعومة بتقنية هواوي ADAS3.0، سيتم تسعيرها في المستقبل بين 300 إلى 400 ألف يوان.

إذا كانت المواد المستخدمة في جسم السيارة ممتازة والهيكل آمن بما فيه الكفاية، سأقوم بحجز واحدة.

أدعمك! [إعجاب] [إعجاب] [إعجاب]

ماذا لو ارتفعت الأسعار؟

تحقيق مبيعات شهرية تتجاوز العشرة آلاف ليس مشكلة.

ربما، من وجهة نظر السوق الحالية، لا يتمتع هايلاندر 380T بمزايا كبيرة، وسعره مرتفع.