يا جماعة، أنا قلق جداً. كنت أسوق بشكل طبيعي وفجأة صار ضوء المؤشر لـD على ذراع ناقل الحركة يرمش، والعداد عرض رسالة تقول "يرجى وضع ناقل الحركة في وضعية D أولاً ثم الانتقال إلى الوضعية المطلوبة". ما عرفت شو أعمل، هل لازم أدوس فرامل وأحطها في وضعية P أولاً، ولا أحطها في P وبعدين في D؟ بعدين ظهرت رسالة تقول "سرعة السيارة عالية ولا يمكن وضعها في D (أو P، مو متأكد)". كان الوضع مريب والسيارة صارت كأنها في الوضع المحايد، أدوس بنزين وما في قوة. قدرت أوقف على جنب بالقصور الذاتي، وبعد ما حطيت في P وبعدين في D رجعت الأمور طبيعية. ممكن حدا يشرح لي شو السبب؟ هل في شي قطعة خربانة؟
تعليقات（ 2 ）
منشورات ذات صلة
هل عدم إضاءة لمبة عصا تغيير السرعات في 150 بسبب عدم تفعيل زر معين؟ في وضع الوقوف، الرجوع للخلف، أو القيادة، لا تضيء عند القيادة ليلاً.
عند عدم وضع تويوتا فيلفا في وضعية P، كيف يمكن فتح أو إغلاق الباب الكهربائي؟
يا جماعة، أنا قلق جداً. كنت أسوق بشكل طبيعي وفجأة صار ضوء المؤشر لـD على ذراع ناقل الحركة يرمش، والعداد عرض رسالة تقول "يرجى وضع ناقل الحركة في وضعية D أولاً ثم الانتقال إلى الوضعية المطلوبة". ما عرفت شو أعمل، هل لازم أدوس فرامل وأحطها في وضعية P أولاً، ولا أحطها في P وبعدين في D؟ بعدين ظهرت رسالة تقول "سرعة السيارة عالية ولا يمكن وضعها في D (أو P، مو متأكد)". كان الوضع مريب والسيارة صارت كأنها في الوضع المحايد، أدوس بنزين وما في قوة. قدرت أوقف على جنب بالقصور الذاتي، وبعد ما حطيت في P وبعدين في D رجعت الأمور طبيعية. ممكن حدا يشرح لي شو السبب؟ هل في شي قطعة خربانة؟
4عند تشغيل سيارة إم جي HS في حالة البرودة، يحدث شعور بالاهتزاز الواضح عند التبديل من وضع الوقوف إلى وضع الرجوع للخلف أو التقدم للأمام، وهذه المشكلة تكررت عدة مرات. كان الشعور بالاهتزاز قويًا جدًا. عندما ذهبت إلى مركز الخدمة، قام الفني بإعادة تعلم نظام ناقل الحركة باستخدام الكمبيوتر، وتم حل المشكلة مؤقتًا. ولكن بعد فترة، عند التبديل في حالة البرودة، يعود الشعور بالاهتزاز مرة أخرى.
5هل هناك أصدقاء يقودون سيارة فولكس واجن تيرامونت؟ هل تبديل السرعات في سيارتكم سلس؟ أشعر أن تبديل السرعات في سيارتي بطيء نوعًا ما.
6قبل تشغيل السيارة، يجب الضغط على زر القفل لتتمكن من تغيير التروس بنجاح، وبمجرد العودة إلى وضع P، تحتاج للضغط على زر القفل مرة أخرى لتغيير التروس. أضواء الفرامل تعمل بشكل طبيعي. تم تغيير كابل فرامل اليد وخط النقل مؤخرًا. هل واجه أي من الأصدقاء هذا الموقف؟
7عندما تكون سيارتك MINI في وضع D وتظهر رسالة تطلب نقل الجير إلى وضع P بعد الضغط على الفرامل، وقد لا تتحرك السيارة عند رفع قدمك عن الفرامل، قد يكون السبب في ذلك هو نظام الأمان الذي يمنع الحركة لتجنب الحوادث. قد يكون هناك خلل في مستشعرات الجير أو نظام الفرامل. يُنصح بفحص السيارة لدى مركز الصيانة المعتمد للتأكد من المشكلة وإصلاحها.
8لدي سؤالين حول نيسان إكس-تريل e-Power: 1) عند وضع السيارة في وضعية D أو R وفتح الباب، تصدر السيارة صوت إنذار، لكنها لا تتحول تلقائيًا إلى وضعية P. هل هذا صحيح؟ أذكر أنها كانت تتحول تلقائيًا إلى وضعية P في السابق. 2) وظيفة استشعار سرعة مساحات الزجاج الأمامي مفعّلة، لكنها لا تعمل تلقائيًا عند هطول المطر. لماذا؟ شكرًا للتوضيح.
9عند وضع السيارة في وضع القيادة والضغط على دواسة الوقود للانطلاق، هل تصدر سيارتكم صوتًا مشابهًا لرنين العادم؟
10ما هي أسباب حدوث صدمة عند التحويل من وضع الرجوع إلى الوضع الأمامي؟
سيارة ذات صلة
