avatar
حسين حسين
2021-05-04 23:25

هل يواجه أحدكم صوت صرير عند إعادة تشغيل سيارة GA8 الجديدة من GAC بعد التوقف التلقائي؟ لقد قدت سيارات أخرى ولم أواجه هذا من قبل. أيضاً، أحياناً عند إعادة تشغيل الفرامل تلقائياً واقتربت السرعة من الصفر، أشعر باهتزاز خفيف في دواسة الفرامل مع صوت غريب مستمر. قدت السيارة لمسافة 7000 كيلومتر وحدث هذا مرتين. على الرغم من أنها لا تؤثر على الاستخدام، لكنني فضولي إذا كان هذا يشير إلى مشكلة مستقبلية محتملة.

تعليقات( 4 )

avatar
حجاج نايف
حجاج نايف2023-02-02 10:23
ميزة الوقوف التلقائي هذه تصدر ضوضاء عالية، مع صوت صرير، مما يجعلها تبدو غير راقية، وأيضًا أداؤها ليس جيدًا. عند انتظار إشارة المرور، وعندما تقترب السرعة من الصفر، تتوقف فجأة. بينما في السيارة الأخرى في المنزل، جيلي ستاروي، ميزة الوقوف التلقائي تعمل بشكل جيد ولا توجد هذه المشاكل.
1 الردود
حسن مكرم
حسن مكرم2023-02-01 13:20
عند القيادة بسرعات عالية، تتدخل المكابح تلقائيًا، هل واجه أحد نفس التجربة؟ الشركة المصنعة لم ترد أيضًا.
1 الردود
عبدالرحمن زياد
عبدالرحمن زياد2021-05-05 08:32
إنه صوت الاحتكاك عند انفصال لبادات الفرامل عن العجلات.
1 الردود
فهد رحمن
فهد رحمن2021-05-04 23:46
عليك أن تضغط عليه بالكامل، إذا لم تضغط عليه بالكامل فقد يحدث اهتزاز، وهذا أمر طبيعي.
1 الردود

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

دليل صيانة أوبل أسترا موديل 2007؟

Top 1 Icon

هل يواجه أحدكم صوت صرير عند إعادة تشغيل سيارة GA8 الجديدة من GAC بعد التوقف التلقائي؟ لقد قدت سيارات أخرى ولم أواجه هذا من قبل. أيضاً، أحياناً عند إعادة تشغيل الفرامل تلقائياً واقتربت السرعة من الصفر، أشعر باهتزاز خفيف في دواسة الفرامل مع صوت غريب مستمر. قدت السيارة لمسافة 7000 كيلومتر وحدث هذا مرتين. على الرغم من أنها لا تؤثر على الاستخدام، لكنني فضولي إذا كان هذا يشير إلى مشكلة مستقبلية محتملة.

Top 1 Icon

عند شراء سيارة تويوتا ياريس 2008، يجب فحص الأجزاء التالية: 1. **المحرك**: تحقق من أداء المحرك، وما إذا كان هناك أي ضوضاء غريبة أو تسرب للزيت. 2. **نظام نقل الحركة**: افحص إذا كانت علبة التروس تغيّر السرعات بسلاسة. 3. **الشاسيه**: تأكد من عدم وجود صدأ أو أضرار في الشاسيه. 4. **نظام الفرامل**: اختبر أداء الفرامل للتأكد من أن نظام الكبح يعمل بشكل جيد. 5. **نظام التعليق**: افحص إذا كان هناك أي ضوضاء غريبة أو تآكل في نظام التعليق. 6. **مظهر السيارة الخارجي**: لاحظ إذا كان هناك خدوش أو انبعاجات أو اختلاف في الألوان. 7. **الأجهزة الداخلية**: تأكد من أن نظام التكييف والصوت والأضواء تعمل بشكل جيد. 8. **عداد المسافات**: تحقق من المسافة المقطوعة الفعلية وافحص ما إذا كان هناك شك في التلاعب بالعداد. بعد الشراء، يمكنك إجراء الصيانة التالية: 1. **تغيير الزيت وفلتر الزيت**. 2. **فحص واستبدال فلتر الهواء**. 3. **استبدال شمعات الإشعال**. 4. **فحص واستبدال زيت الفرامل**. 5. **فحص سائل التبريد وماء الردياتير**. 6. **فحص حالة الإطارات واستبدالها إذا لزم الأمر**. 7. **تنظيف السيارة بالكامل وتنظيف الداخل**. 8. **فحص حالة البطارية**. قد تشمل الأجزاء التي تحتاج إلى استبدال: 1. **فلتر الزيت**. 2. **فلتر الهواء**. 3. **وسائد الفرامل**. 4. **شمعات الإشعال**. 5. **الإطارات**. 6. **مساحات الزجاج**. هذه هي عمليات الفحص والصيانة العامة، ويجب الحكم على الحالة الدقيقة بناءً على وضع السيارة الفعلي.

4

أفكر في تغيير السيارة لزوجتي، حاليًا تقود سيارة لكزس IS. لقد نظرت في العديد من السيارات، ولكن فقط جينيسيس G70 واجن تبدو جذابة. هناك بعض النقاط التي تشغلني: 1. يقول الأصدقاء إنه لا يوجد فرق كبير بين السيارتين، وأن لكزس IS أفضل، لذلك ليس هناك فائدة كبيرة. 2. في الوقت الحالي، تقدم شركات السيارات خصومات وعروض ترويجية، لكن الشركة المصنعة ليس لديها أي تحركات. 3. كلتا السيارتين تحتاج إلى طلب مسبق للإنتاج، ووقت الانتظار طويل، وهو أمر محرج. 4. بما أن كلاهما يحتاج إلى طلب مسبق للإنتاج، فإن خيارات التخصيص والنماذج ليست مرنة بما فيه الكفاية. 5. المبيعات الحالية ليست جيدة، وأخشى أن يتم إغلاق المتاجر. هل واجه أي من مالكي السيارات هنا أي مشاكل محرجة؟

5

هل الأمر طبيعي أن يكون هناك اهتزاز طفيف في عجلة القيادة عند تشغيل المكيف؟ بالنسبة لاستخدام وضع القيادة العادي مع وضع B، لا توجد ظاهرة انحناء السيارة عند الفرملة تقريبًا، لكن عند تشغيل وظيفة الوقوف التلقائي، تكون ظاهرة انحناء السيارة عند الفرملة أكثر وضوحًا. هل يواجه أحدكم نفس الحالة؟

6

عند بدء السيارة على منحدر، يحدث انزلاق للخلف، وهناك حالة اللوحات المؤقتة. عند المرور عبر بوابة الحاجز، يتم تفعيل وظيفة الثبات التلقائي، والتوقف عند البوابة في انتظار إدخال الحارس للوحة السيارة. نظرًا لأن البوابة تقع في مكان منحدر، بمجرد رفع الحاجز والضغط على دواسة الوقود، يحدث انزلاق للخلف دائمًا. هل واجه أي من المالكين ذوي الخبرة هذا المشكلة؟ كيف يمكن حلها؟ هل من الضروري استخدام الفرامل الإلكترونية؟ ملاحظة: عندما كنت أقود فولكس واجن جولف، لم تحدث هذه المشكلة، حيث كنت أضغط على الفرامل أثناء التوقف على المنحدر، وعند التحرك كنت أضغط على دواسة الوقود ويمكنني الانطلاق دون أي انزلاق للخلف.

سيارة ذات صلة

GAC GAC GA8
جي اي سي GA891,000 ~ 93,609 AEDبنزين