أعتقد أن تسعير جينيسيس مرتفع جدًا. شخصيًا، أرى أن السعر المناسب يكون حوالي 170,000 يوان.

هل يعتبر شراء سيارة بيجو 301 موديل 2014 أوتوماتيك بمعدل استهلاك وقود 7.8 لتر لكل 100 كيلومتر وسعر 29800 يوان مكلفًا؟ شكرًا لكم جميعًا على الردود.

قال أحد البائعين إن نسخة الوقود من GV70 لن تُطرح بعد الآن، وسيتم إطلاق النسخة الكهربائية فقط. هل هذه المعلومات موثوقة؟ هل لدى أحد معلومات حول هذا الموضوع؟ GV70 هي سيارة جيدة، فإذا كانت هذه الاستراتيجية صحيحة، فما الذي تفكر فيه جينيسيس؟

هل هناك أي مالك لسيارة EXEED TXL قام برفع ارتفاع الشاسيه؟ ما هي انطباعاتكم؟ شخصياً أشعر أن الشاسيه منخفض قليلاً وأفكر في رفعه، لكنني لست متأكدًا مما إذا كان هناك أي تأثيرات سلبية.

هل حقًا أقفال الهواء سهلة التسرب؟ هل سيكون استبدالها بأقفال كهربائية أكثر استقرارًا؟ ما رأيكم يا أصدقاء السيارات؟

أنا أعتقد أن موضع عجلة القيادة الأصلية في نيسان مارس مرتفع جدًا، وأود تعديلها لتكون أقل ارتفاعًا لكنني لم أجد مكان التعديل. أين يمكن أن يكون؟

أصدقائي، أفكر في شراء سيارة ميني مؤخرًا، ونظرت إلى ميني وان بلس 2019 بمحرك 1.5T، وقد قطعت مسافة 18,000 كيلومتر، وسعرها 128,000 يوان، هل هذا السعر مناسب؟ هل هو مرتفع؟

سأشارك انطباعاتي الشخصية حول تجربة قيادة سيارات الدفع الرباعي المختلفة في نفس الفئة السعرية. بالمناسبة، هل يمكن لأحد أن يوضح لي الفرق في جودة الهيكل بين طراز جينيسيس GV70 الفاخر والنموذج العادي؟ هل هناك من جرب كلا الطرازين ويمكنه وصف الفروق بالتفصيل؟ بالنسبة لتجربة القيادة في نفس الفئة، لقد جربت مرسيدس، بي إم دبليو، أودي، فولفو، وجاكوار. شخصيًا، أشعر أن هيكل مرسيدس GLC الجديد يأتي في المرتبة الأولى من حيث الجودة، ويليه جينيسيس. من حيث العزل الصوتي، جينيسيس تأتي في المرتبة الأولى! استجابة دواسة البنزين في GLC هي الأسوأ! أما بي إم دبليو X3، أودي Q5، جينيسيس، فولفو، وجاكوار، فالفروق ليست كبيرة. شعوري الشخصي هو أن GV70 تتصدر من حيث الراحة الشاملة وتجربة القيادة. بالمناسبة، أودي Q5 لديها فلترة زائدة وتميل للنعومة. بي إم دبليو X3 قريب جدًا من الأرض ويتبع تضاريس الطريق كثيرًا، ولا أحب ذلك كثيرًا. أداء فولفو متوسط، لكن العزل الصوتي هو الأسوأ في نفس الفئة! هيكل مرسيدس GLC ذو جودة عالية وشعور قوي، لكن استجابة دواسة البنزين غير جيدة! هيكل جاكوار F-PACE يميل إلى الصلابة قليلاً، وتجربة القيادة تبدو أكثر رياضية، لكن العيب هو التحكم في الضوضاء ليس جيدًا، وهناك رنين، ومساحة الصف الخلفي هي الأصغر. تجربة القيادة الشاملة لجينيسيس هي الأفضل، حتى مع عجلات 21 بوصة، لا يزال امتصاص الصدمات ممتازًا، والقوة خطية والاستجابة جيدة. المساحة مقاربة لبي إم دبليو X3.

قد استأجرت هذه السيارة من قبل وكانت تجربة القيادة جيدة. لماذا لا أراها كثيرًا على الطريق؟ أفكر في شرائها، هل تنصحون بها؟ أستخدم السيارة بكثرة مؤخرًا وأفكر في شراء واحدة. هل لدى أصحاب السيارات أي توصيات؟

إذا كنت ترغب في شراء سيارة BMW X5 2023 المحسنة بميزانية أقل من 500,000 يوان، هل يمكن تحقيق ذلك العام القادم؟ حيث أن السعر السوقي لهذا العام حوالي 600,000 يوان.

أسعار الوقود مرتفعة للغاية.