يا جماعة، كيف معدل احتفاظ هذه السيارة بقيمتها وأداءها في الأمان؟ هل ممكن سيارات العلامة التجارية الكورية ما تكونش قوية كفاية؟ أنا حاسس إن وزن السيارة كويس.

إذا كنت تفكر في معدل الاحتفاظ بالقيمة، يمكنك حسابه بناءً على انخفاض القيمة إلى النصف خلال ثلاث سنوات. أما بالنسبة للسلامة، يمكنك مراجعة اختبارات التصادم، فجميع النتائج ممتازة.

السيارات الكورية التي تُنتج في مصانع مشتركة محليًا تواجه مشاكل في الجودة، أما هذه السيارة فهي مستوردة من كوريا.

لا يوجد شيء يسمى بالحفاظ على القيمة. الأسعار انخفضت بشكل كبير.

السيارات العالمية، تصنيف J.D. Power في أمريكا الشمالية على قدم المساواة مع لكزس.

لا توجد مشكلة في الاستيراد، وعلاوة على ذلك، تعتبر هيونداي وكيا ثالث أكبر شركة تصنيع سيارات في العالم من حيث المبيعات.

السعر أصبح قريبًا من مرسيدس الفئة C.

المظهر بالفعل أنيق جداً، وأعتقد أنه إذا كان للاستخدام الفردي أو لشخصين فقط، فهو بالفعل رائع، لكن الجلوس في المقعد الخلفي بالفعل ضيق بعض الشيء.

هذه سيارة مستوردة، لا تتحيزوا ضدها، مبيعاتها جيدة في أمريكا.

أعتقد أنه رائع، إذا أعجبك فجربه.

كانت سيارتي هيونداي بثلاثة أبواب قد تعرضت لحادث تصادم خلفي من قبل، حيث كانت السيارة الأمامية هي بويك إنكور بثلاثة صناديق وتعرضت لأضرار كبيرة في الخلف، بينما سيارتي احتاجت فقط لتغيير الشبك الأمامي وطلاء المصد وغطاء المحرك، وكانت الزوايا الأمامية للمصابيح سليمة تمامًا، وغطاء المحرك كان مجرد خدش بسيط في الطلاء. أتذكر في مجموعة ملاك فيلوستر كان هناك حادث عند سرعة 150 كم/ساعة ارتطمت فيها السيارة بحجر، ومن هنا يمكنك أن تدرك مدى أمان سيارات هيونداي المستوردة. [ابتسامة]