لماذا تنطفئ السيارة عندما يكون نظام التشغيل والإيقاف مفعلًا في سيارة سمارت 2009؟ بشكل عام، عندما يكون نظام التشغيل والإيقاف مفعلًا أثناء الانتظار عند الإشارة الحمراء، تجد أن السيارة قد انطفأت عندما تضيء الإشارة الخضراء وتكون مستعدًا للانطلاق، ويجب الانتظار لبعض الوقت قبل أن تتمكن من إعادة تشغيل السيارة.
تعليقات（ 2 ）
منشورات ذات صلة
يا جماعة، عندي يارس موديل 2008 أحياناً تطفي لما أوقف عند الإشارة، ولما أشغلها من جديد وأوقف عند إشارة ثانية تطفي مرة ثانية. تطفي مرتين أو ثلاث مرات وبعدها ما تطفي. لما تطفي وأشغلها من جديد ما يظهر أي كود خطأ في لوحة العدادات، وحتى في الورشة استخدموا الكمبيوتر للفحص وكل شي طلع سليم. في أحد يعرف شو المشكلة؟
سيارتي إم جي HS تواجه مشكلة في تشغيل خاصية الإيقاف والتشغيل التلقائي، هل هناك حلول لهذا الأمر؟
عندي سيارة أودي Q5 موديل 2017 وماشية أكثر من 70 ألف كيلومتر. حالياً، في مشكلة بتواجهني. لما أكون واقف عند الإشارة وأحطها على وضعية القيادة (D)، تطفي السيارة. هالمشكلة صارت لي أكثر من مرة، ووكالة السيارات ما قدرت تحدد السبب. في أحد واجهته نفس المشكلة؟
4لماذا تنطفئ السيارة عندما يكون نظام التشغيل والإيقاف مفعلًا في سيارة سمارت 2009؟ بشكل عام، عندما يكون نظام التشغيل والإيقاف مفعلًا أثناء الانتظار عند الإشارة الحمراء، تجد أن السيارة قد انطفأت عندما تضيء الإشارة الخضراء وتكون مستعدًا للانطلاق، ويجب الانتظار لبعض الوقت قبل أن تتمكن من إعادة تشغيل السيارة.
5عند بدء تشغيل السيارة باردة، يظهر تحذير عطل في ناقل الحركة، ولكن بعد الانتظار لفترة قصيرة ثم إعادة التشغيل، يعود كل شيء إلى الوضع الطبيعي. ما سبب ذلك؟
6أثناء القيادة العادية، عند الالتفاف، ظهرت مشكلة غير متوقعة في تغيير التروس، ورغم أن المحرك لم يتوقف، فقدت السيارة قوتها وأضاءت لمبة عطل المحرك، واختفى رمز وضع ECO. بعد إعادة التشغيل، يمكن للسيارة أن تسير بشكل طبيعي، لكن لمبة العطل تظل مضاءة.
7ضوء مؤشر الدفع الرباعي يومض، والمركبة لا يمكن تشغيلها.
8هل وجود اهتزاز ملحوظ عند إعادة تشغيل السيارة تلقائيًا بعد تفعيل وظيفة الإيقاف والتشغيل التلقائي عند الإشارة الحمراء لفترة طويلة يعني وجود مشكلة في السيارة؟
9اليوم أثناء القيادة، فجأة لاحظت أن ضوء عطل المحرك أضاء، ولم تضيء أي مؤشرات أخرى، وشعرت أن المحرك يهتز قليلاً وبقوة ضعيفة. بعد القيادة حوالي 150 مترًا، وعند التوقف عند إشارة حمراء في وضع الخمول، شعرت بوضوح أن المحرك يهتز. وعندما أضاء الضوء الأخضر، شعرت أن اهتزاز المحرك أصبح أكثر وضوحًا أثناء التسارع ولم يكن هناك قوة دفع كافية. لذا توقفت على الجانب وانتظرت حوالي 10 دقائق، وبعد إعادة التشغيل عاد كل شيء لطبيعته، وبعدها قمت بإعادة تشغيل السيارة عدة مرات وكل شيء كان طبيعيًا. في المرة الأخيرة قمت بتشغيل السيارة وقادت بضع كيلومترات إلى المنزل، وكل شيء كان طبيعيًا. هل واجه أحدكم مشكلة مشابهة؟ هل تعلمون ما السبب؟
10عندي سيارة جيب ليبرتي موديل 2012 ماشية أكثر من 170,000 كيلومتر، وكثيرًا ما تطفي خصوصًا لما أشغل المكيف وأرجع للخلف، أو لما أوقف عند إشارة المرور وأدوس الفرامل للآخر، وأحيانًا تطفي حتى مع تشغيل المكيف. حاولت أقرأ كود الأعطال بس ما يطلع شي. هل في خبير يقدر يفيدني بشي؟ ممكن يكون مشكلة في العزل؟