يا أصحاب السيارات، هل واجهتم في سيارتكم إيسيجو زيادة في عدد اللفات إلى 2000-3000 عندما تصل السرعة إلى 20 كيلومتر؟ ما السبب وراء ذلك؟
تعليقات( 6 )


منشورات ذات صلة
مرحباً جميعاً! هل واجهتم مثل هذه الحالة مع تويوتا ييتشي الخاصة بكم؟ ما المشكلة عندما يكون هناك عدم استقرار في سرعة الدوران عند تشغيل السيارة وهي باردة؟ أو عندما تصل سرعة الدوران إلى ألفي دورة عند التشغيل؟
مرحبًا يا أصدقاء السيارات، لدي سيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس موديل 2019، وخلال الشهرين الماضيين أضاءت لمبة العطل مرتين، لكن لم يتمكنوا من العثور على المشكلة. هل واجه أحدكم موقف مشابه؟ ما الذي يمكن أن يكون السبب؟
ما هو نوع زيت المحرك المناسب لسيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس عند استخدام 0W-20؟ إذا قام أحدكم بتغييره من قبل، يرجى التوصية، شكرًا!
4يا أصحاب السيارات، هل واجهتم في سيارتكم إيسيجو زيادة في عدد اللفات إلى 2000-3000 عندما تصل السرعة إلى 20 كيلومتر؟ ما السبب وراء ذلك؟
5أقصى سرعة لسيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس من GAC يمكن أن تختلف بناءً على الطراز والمواصفات المحددة. وجود حد أقصى للسرعة عند 160 كم/ساعة قد يكون طبيعيًا لبعض الإصدارات خاصةً إذا كان هناك حمولة أو عند الصعود.
6يا أصدقاء السيارات، هل تصل سرعة دوران المحرك إلى 1500 دورة في الدقيقة في وضع P في سيارتكم إكليبس كروس؟
7عند استخدام سيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس، هل من الطبيعي ألا تُغلق الأبواب بشكل صحيح عند درجة حرارة تقل عن 20 درجة مئوية تحت الصفر، ويستلزم الأمر استخدام قوة إضافية لإغلاقها بإحكام؟
8يا جماعة، هل تشعرون أن فرامل سيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس من GAC بطيئة في الاستجابة؟ هل لديكم نفس الشعور؟
9هل تشعرون أن دواسة الوقود قريبة جدًا من الأرضية في هذه السيارة؟ إذا كان هناك سجادة، قد لا يمكن ضغطها حتى 6000 دورة. هل سياراتكم نفس الشيء؟
10عندما تكون سيارة فولفو C30 2.0D في وضع D، تكون سرعة الخمول الطبيعية حوالي 850±20. لكن عندما تكون في وضعية الحياد N، تصل سرعة الخمول إلى 950±20. ما السبب وراء ذلك؟